Riello Insieme Al 03: Hava basınç anahtarı veya fan hatası

Atık Gaz Tahliye Sistemi

Riello Insieme kombilerde Al 03 kodu, hermetik sistemin düzgün çalışmadığını gösterir. Cihaz yanma yapmadan önce fanı çalıştırarak bacadaki havayı süpürür ve hava akışını prosestat ile doğrular. Bu doğrulama yapılamazsa cihaz yanmaya geçmez.

• Fan Arızası: Fan motoru yanmış olabilir veya kanatçıkları aşırı tozlandığı için yeterli vakumu oluşturamıyor olabilir.
• Dış Etkenler: Bacanın ağzına poşet kaçması veya kuş girmesi gibi durumlar hava akışını keser.

Elektronik ve Mekanik Algılama

Prosestat, fanın yarattığı hava basınç farkını hissederek anakarta 'hava akışı var' sinyali gönderen kritik bir parçadır. Bu parçadaki en küçük sapma Al 03 hatasına yol açar.

• Hortum Sorunları: Fan ile prosestat arasındaki silikon hortumlar delinmiş veya içleri su (yoğuşma) dolmuş olabilir.
• Venturi Tıkanıklığı: Fanın içindeki daralma kanalı (venturi) tozlandığında sinyal zayıflar.

Anakart ve Voltaj Sorunları

Eğer fan hiç dönmüyorsa, sorun fanda değil anakart üzerindeki fan rölesinde olabilir. Kart fana elektrik göndermediği sürece sistem hata verecektir.

• Düşük Voltaj: Şebeke voltajı 180V altına düşerse fan kalkış yapamayabilir.
• Soket Oksitlenmesi: Fan bağlantı klemenslerindeki korozyon akımı kesebilir.

Görsel Kontrol ve Bacalar

Al 03 hatasıyla karşılaştığınızda yapabileceğiniz en güvenli işlem bacayı kontrol etmektir. Özellikle rüzgarlı havalarda baca yerinden oynamış olabilir veya dışarıdaki hava menfezi kapanmış olabilir.

• Baca Pozisyonu: Kombinin üzerindeki baca borusunun hafif yukarı eğimli (veya yoğuşmalı ise aşağı eğimli) ve sağlam durduğundan emin olun.
• Resetleme: Paneldeki reset tuşuna basarak fanın sesini dinleyin. Eğer fan dönmeye başlıyor ama sonra duruyorsa, sorun algılama aşamasındadır.

Cihazı Dinlendirme

Bazen fan motorunun rulmanları ısındığında sıkışma yapabilir. Cihazı bir süre kapalı tutmak geçici çözüm sağlayabilir ancak bu durum arızanın habercisidir.

• Gürültü Kontrolü: Eğer kombiden sürtme veya uğultu sesi geliyorsa fan motoru ömrünü tamamlıyor olabilir.

Detaylı Arıza Teşhisi

Teknisyen, cihazı ön kapağını açarak çalıştırır ve fanın dönüp dönmediğini gözlemler. Fan dönüyorsa, prosestatın kontaklarını üfleme testi ile kontrol eder. Kontak geçişi (kısa devre) ölçülmüyorsa parça değiştirilir.

• Venturi Temizliği: İnce bir fırça veya hava tutularak venturi kanalları açılır.
• Hortum Kontrolü: Silikon hortumlardaki çatlaklar kontrol edilir, gerekirse daha dayanıklı olanlarla değiştirilir.

Fan ve Kart Onarımı

Fan motoru kirliyse sökülüp tazyikli hava ile temizlenir ve mili yağlanır. Eğer anakarttan fana elektrik gelmiyorsa, teknisyen kartı söker ve röle değişimi için atölyeye yönlendirir.

• Baca Sızdırmazlık Testi: İç içe geçen baca borularının içindeki contaların sağlamlığı kontrol edilerek taze hava ile atık gazın karışmadığı doğrulanır.