Lamborghini Xilo F39: Dış hava sensörü arızası

Dış Hava Sensörünün Görevi

Lamborghini Xilo kombilerde opsiyonel olarak kullanılan dış hava sensörü, dışarıdaki sıcaklığa göre kombinin yanma kapasitesini (modülasyon) otomatik ayarlar. Bu sensörde oluşan bir hata, kartın yanlış hesaplama yapmasına neden olur.

• Kısa Devre veya Temassızlık: Sensör kablolarının dış ortam şartlarından dolayı (yağmur, nem) oksitlenmesi veya kopması.
• Hatalı Montaj: Sensörün doğrudan güneş alan veya rüzgar alan yanlış bir konuma yerleştirilmesi sonucu hatalı veri üretmesi.

Elektronik Haberleşme Sorunu

Sensör sağlam olsa bile, bu veriyi işleyen anakart üzerindeki giriş portunda bir arıza meydana gelmiş olabilir. Bu durum F39 hata kodunun ekranda belirmesine sebebiyet verir.

Kullanıcı Tarafından Yapılabilecekler

Dış hava sensörü kullanıcı tarafından tamir edilebilecek bir parça değildir ancak bazı temel kontroller yapılabilir.

• Resetleme: Bazen statik yükler nedeniyle sensör hatası oluşabilir, cihazı reset ederek sistemi başlatın.
• Sensör İptali: Eğer dış hava sensörü zorunlu değilse, teknik servis parametrelerden bu özelliği devre dışı bırakarak kombinin iç sıcaklık sensörüne göre çalışmasını sağlayabilir.

Kablo Kontrolü

Dışarıdaki sensör kutusuna giden kablolarda bir kopma veya dış yalıtımda bir hasar olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.

Diyagnostik Testler

Teknisyen, dış hava sensörünü yerinden sökerek oda sıcaklığında multimetre ile direnç (kOhm) değerini ölçer. Sensörün teknik kataloğundaki sıcaklık/direnç eğrisine uyup uymadığına bakılır.

• Kablo Çekilmesi: Eğer kabloda içten kopukluk varsa yeni bir hat çekilir.
• Klemens Temizliği: Anakart üzerindeki bağlantı noktaları temizlenir ve vidalar sıkılır. Gerekirse yeni bir sensör takılarak test edilir.