Lamborghini Tera 60: Sirkülasyon pompası tıkanıklığı veya devir daim hatası.

Pompa Mekanik ve Elektriksel Arızaları

Lamborghini Tera kombide 60 kodu, suyun tesisat içerisinde yeterli hızda dönmediğini işaret eder. Bu durumun en yaygın sebebi ana pompadır.

Sıkışma: Yaz modunda uzun süre çalışmayan sirkülasyon pompası, suyun içindeki kireç nedeniyle sıkışabilir.
Kondansatör Arızası: Motorun ilk kalkışını sağlayan kondansatör bozulursa pompa inleme sesi çıkarır ancak dönmez.
Motor Yanması: Yüksek voltaj veya su sızması sonucu pompa sargıları yanmış olabilir.

Pompa sağlam olsa bile, suyun önündeki engeller devir daimi durdurabilir.

Tıkalı Filtre: Kombinin altında yer alan dönüş hattı üzerindeki pislik tutucu, tesisattan gelen tortularla dolduğunda su geçişini engeller.
Kapalı Vanalar: Evdeki tüm radyatör vanaları kapalıysa su döngü yapamaz ve cihaz aşırı ısınarak 60 hatasına geçer.

Su döngüsünün fiziksel kurallara uygun olması gerekir.

Hava Cepleri: Tesisatın yüksek noktalarında veya pompa gövdesi içinde hapsolan hava, suyun itilmesini engeller.
Düşük Basınç: Sistemdeki su basıncı çok düşükse pompa kavitasyon yapar (boşta döner) ve verimli sirkülasyon sağlayamaz.

Teknik servis çağırmadan önce tesisatın temel gereksinimlerini kontrol etmelisiniz.

Bar Kontrolü: Kombinin altındaki doldurma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 - 2.0 bar arasına getirin.
Vana Açma: En az 2-3 adet radyatörün vanasını tam açık konuma getirerek suyun akış yolunu açın.

Hava ve resetleme işlemleri bazen tıkanıklığı açabilir.

Hava Alma: Peteklerin yan tarafındaki pürjör vidadan hava gelmeyene kadar su boşaltın.
Reset Uygulaması: Hata kodu ekrandayken cihazı resetleyin. Pompa kalkış yapmaya çalışırken hafif bir tıkırtı duyuyorsanız sıkışmış olabilir.

Eğer el beceriniz varsa, kombi altındaki metal rekorun içindeki filtreyi temizleyebilirsiniz.

Filtre Kontrolü: Vanaları kapatıp pislik tutucu süzgecini çıkarın ve su altında yıkayın. Çıkan tortu fazlaysa tesisat temizliği zamanı gelmiş demektir.

Teknisyen, pompanın değiştirilmesine gerek olup olmadığını belirlemek için bir dizi test yapar.

Manuel Manuel Döndürme: Pompanın önündeki büyük vida sökülür ve mil bir tornavida yardımıyla manuel olarak döndürülerek sıkışıklık giderilir.
Kondansatör Testi: Motorun gücü ölçülür, zayıfsa sadece kondansatör değiştirilerek pompa kurtarılır.

Suyun geçtiği diğer bileşenler de kontrol altındadır.

Üç Yollu Vana: Cihaz sıcak su konumunda takılı kalmış olabilir. Üç yollu vana kontrol edilerek kalorifer moduna geçiş testi yapılır.
NTC Sensör Kontrolü: Çıkış ve dönüş NTC sensörleri arasındaki sıcaklık farkı kontrol edilerek akışın hızı teyit edilir.

Eğer sorun kombi içinde değilse, sistem geneline bakılır.

Kimyasal Temizlik: Tesisatın içi aşırı çamurlaşmışsa, makineli petek temizliği yapılarak sistemin rahatlatılması önerilir.
By-pass Hattı: Sistemde su akışını garantiye alan by-pass valfi kontrol edilir ve gerekirse ayarlanır.

lamborghini Tera 60 hatası tehlikeli mi?

Aşırı ısınmaya neden olabileceği için cihaz kendini kapatır. Bu bir güvenlik önlemidir, ancak pompanın yanması maliyetli bir arızadır.

60 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, su devir daim etmediği sürece kombi yanma yapmaz. Aksi takdirde ana eşanjör zarar görebilir.

lamborghini Tera 60 hatası nasıl çözülür?

Basıncı 1.5 bar yapın, vanaları açın ve resetleyin. Eğer düzelmezse pompa sıkışmış veya yanmış olabilir, servis müdahalesi şarttır.