Lamborghini Tera 60 Sirkülasyon pompası tıkanıklığı veya devir daim hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sirkülasyon pompası (devir daim) motorunun yanması veya sıkışması
- Tesisat filtresinin (pislik tutucu) aşırı kirlenmesi
- Radyatör vanalarının tamamının kapalı olması
- Hava birikmesi nedeniyle pompanın boşta dönmesi
- Pompa kondansatörü değer kaybetmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Su basıncını 1.5 bar seviyesine getirin
- Radyatör vanalarını açık konuma getirin
- Reset butonuna basarak pompayı tekrar tetikleyin
- Tesisat filtresini (biliyorsanız) temizleyin
- Hava alma anahtarı ile peteklerin havasını alın
- Servisin yapacağı
-
- Pompa milinin tornavida ile manuel döndürülmesi
- Kondansatör değişimi veya pompa testi
- Akış şalteri ve sensör kontrolü
- Tesisat yıkama (ilaçlı temizlik) önerisi
- Pompa besleme voltajı kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Pompa Mekanik ve Elektriksel Arızaları
Lamborghini Tera kombide 60 kodu, suyun tesisat içerisinde yeterli hızda dönmediğini işaret eder. Bu durumun en yaygın sebebi ana pompadır.
- Sıkışma: Yaz modunda uzun süre çalışmayan sirkülasyon pompası, suyun içindeki kireç nedeniyle sıkışabilir.
- Kondansatör Arızası: Motorun ilk kalkışını sağlayan kondansatör bozulursa pompa inleme sesi çıkarır ancak dönmez.
- Motor Yanması: Yüksek voltaj veya su sızması sonucu pompa sargıları yanmış olabilir.
Tesisat ve Akış Engelleri
Pompa sağlam olsa bile, suyun önündeki engeller devir daimi durdurabilir.
- Tıkalı Filtre: Kombinin altında yer alan dönüş hattı üzerindeki pislik tutucu, tesisattan gelen tortularla dolduğunda su geçişini engeller.
- Kapalı Vanalar: Evdeki tüm radyatör vanaları kapalıysa su döngü yapamaz ve cihaz aşırı ısınarak 60 hatasına geçer.
Sistemdeki Hava ve Basınç Sorunları
Su döngüsünün fiziksel kurallara uygun olması gerekir.
- Hava Cepleri: Tesisatın yüksek noktalarında veya pompa gövdesi içinde hapsolan hava, suyun itilmesini engeller.
- Düşük Basınç: Sistemdeki su basıncı çok düşükse pompa kavitasyon yapar (boşta döner) ve verimli sirkülasyon sağlayamaz.
Su Basıncı ve Vana Kontrolü
Teknik servis çağırmadan önce tesisatın temel gereksinimlerini kontrol etmelisiniz.
- Bar Kontrolü: Kombinin altındaki doldurma musluğunu kullanarak basıncı 1.5 - 2.0 bar arasına getirin.
- Vana Açma: En az 2-3 adet radyatörün vanasını tam açık konuma getirerek suyun akış yolunu açın.
Basit Müdahaleler
Hava ve resetleme işlemleri bazen tıkanıklığı açabilir.
- Hava Alma: Peteklerin yan tarafındaki pürjör vidadan hava gelmeyene kadar su boşaltın.
- Reset Uygulaması: Hata kodu ekrandayken cihazı resetleyin. Pompa kalkış yapmaya çalışırken hafif bir tıkırtı duyuyorsanız sıkışmış olabilir.
Filtre Temizliği (İleri Seviye Kullanıcılar)
Eğer el beceriniz varsa, kombi altındaki metal rekorun içindeki filtreyi temizleyebilirsiniz.
- Filtre Kontrolü: Vanaları kapatıp pislik tutucu süzgecini çıkarın ve su altında yıkayın. Çıkan tortu fazlaysa tesisat temizliği zamanı gelmiş demektir.
Pompa Rehabilitasyon Süreci
Teknisyen, pompanın değiştirilmesine gerek olup olmadığını belirlemek için bir dizi test yapar.
- Manuel Manuel Döndürme: Pompanın önündeki büyük vida sökülür ve mil bir tornavida yardımıyla manuel olarak döndürülerek sıkışıklık giderilir.
- Kondansatör Testi: Motorun gücü ölçülür, zayıfsa sadece kondansatör değiştirilerek pompa kurtarılır.
Hidrolik Grup İncelemesi
Suyun geçtiği diğer bileşenler de kontrol altındadır.
- Üç Yollu Vana: Cihaz sıcak su konumunda takılı kalmış olabilir. Üç yollu vana kontrol edilerek kalorifer moduna geçiş testi yapılır.
- NTC Sensör Kontrolü: Çıkış ve dönüş NTC sensörleri arasındaki sıcaklık farkı kontrol edilerek akışın hızı teyit edilir.
Tesisatın İyileştirilmesi
Eğer sorun kombi içinde değilse, sistem geneline bakılır.
- Kimyasal Temizlik: Tesisatın içi aşırı çamurlaşmışsa, makineli petek temizliği yapılarak sistemin rahatlatılması önerilir.
- By-pass Hattı: Sistemde su akışını garantiye alan by-pass valfi kontrol edilir ve gerekirse ayarlanır.
Sık sorulan sorular
Lamborghini Tera 60 hatası tehlikeli mi?
Aşırı ısınmaya neden olabileceği için cihaz kendini kapatır. Bu bir güvenlik önlemidir, ancak pompanın yanması maliyetli bir arızadır.
60 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, su devir daim etmediği sürece kombi yanma yapmaz. Aksi takdirde ana eşanjör zarar görebilir.
Lamborghini Tera 60 hatası nasıl çözülür?
Basıncı 1.5 bar yapın, vanaları açın ve resetleyin. Eğer düzelmezse pompa sıkışmış veya yanmış olabilir, servis müdahalesi şarttır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Lamborghini Tera için diğer kodlar
- 01 Ateşleme başarısızlığı (Brülörde alev oluşmuyor)
- 02 Aşırı sıcaklık emniyet termostatı müdahalesi
- 03 Baca gazı güvenlik termostatı veya fan sorunu
- 04 Gaz valfi kontak direnci veya elektronik kart iletişim hatası
- 05 Kalorifer (akış) sıcaklık sensörü (NTC) arızası
- 06 Kullanım suyu sıcaklık sensörü (NTC) arızası.
- 08 Maksimum reset deneme sayısına ulaşıldı (5 kezden fazla).
- 10 Tesisat su basıncı yetersiz (1 barın altında).
- 15 Elektronik kart konfigürasyon veya kablo uyuşmazlığı hatası.
- 16 Fan arızası (Fan motorunda elektriksel veya mekanik sorun).
- 20 Parazit Alev: Brülör yanmadığı halde iyonizasyonun alev algılaması durumu.
- 23 Dönüş Sensörü Arızası: Kalorifer dönüş hattındaki sensörde problem.
- 24 Kontrol paneli tuş takımı hatası (Stuck Button)
- 27 Yetersiz Sirkülasyon: Pompa arızası veya tesisatta tıkanıklık sebebiyle su devridaim yapmıyor.
- 31 Uzaktan kumanda veya oda termostatı iletişim kaybı.
- 37 Düşük güç kaynağı gerilimi (Voltaj düşük).
- 38 Alev sinyalinin çalışma sırasında aniden kaybolması.
- 43 Sık tekrarlanan alev sinyali kaybı nedeniyle blokaj.
- 75 Dönüş veya akış sensöründe genel arıza / Sıcaklık farkı sapması