Lamborghini Ninfa F43: Eşanjör koruma sistemi aktif (Su sirkülasyonu zayıf).

Eşanjör Koruma Mekanizması

Lamborghini Ninfa kombilerde suyun ısıtıldığı ana merkez olan ana eşanjör, suyun hızla içinden geçip ısınması prensibiyle çalışır. Eğer su sirkülasyonu yavaşlarsa, eşanjör içindeki su aniden kaynama noktasına gelir. Cihaz bunu algıladığında F43 koruma kodu ile kendini kapatır.

• Pompa Sorunları:Sirkülasyon pompası (devirdaim) yeterli hızda dönmüyorsa veya tamamen durmuşsa su akışı durur.
• Kireçlenme ve Çamurlaşma: Yıllar içinde tesisat suyundaki kireç, eşanjör kanallarını daraltır. Bu da suyun geçişini zorlaştırır.
• Filtre Tıkanıklığı: Kombi altındaki dönüş hattında bulunan pislik tutucu filtre tıkalıysa devirdaim sağlıklı gerçekleşemez.

Hava Problemleri

Sistemde hava olması, suyun sürekliliğini bozar ve pompanın boşa dönmesine neden olur. Bu durum da doğrudan F43 hatasına sebebiyet verir.

Sirkülasyonu Artırmak İçin Yapılacaklar

Öncelikle sistemdeki suyun rahat dönebildiğinden emin olmalısınız.

• Vana Kontrolü: Evdeki tüm radyatörlerin vanalarının (en az 3 adet) açık olduğundan emin olun.
• Hava Alma: Radyatörlerin üst kısmındaki purjör anahtarı ile sistemdeki havayı tahliye edin.
• Basınç Kontrolü: Basıncın 1.5 bar olduğundan emin olun.

Eğer bu adımlara rağmen cihaz resetlendiğinde tekrar F43 veriyorsa, sorun donanımsaldır ve cihaza daha fazla müdahale edilmemelidir.

Teknik Teşhis ve Parça Revizyonu

Teknisyen, pompanın ön vidasını sökerek milin dönüp dönmediğini (sıkışma kontrolü) yapar.

• Pompa Testi: Eğer pompa mili zor dönüyorsa kapasitör kontrol edilir veya pompa tamamen değiştirilir.
• Eşanjör Bakımı: Eğer pompa sağlam ama ısı farkı çok yüksekse, ana eşanjör asitli pompa ile yıkanarak kireçten arındırılır.
• Tesisat Temizliği: Sistemin genelinde bir tıkanıklık varsa, tüm radyatörlerin ve tesisatın makineyle yıkanması önerilir. Ayrıca hava purjörü kontrol edilerek sistemdeki havanın tahliyesi otomatik hale getirilir.