Junkers ZWB FA: Gaz kesildikten sonra bile alev algılanmaya devam ediyor. Gaz valfi kapanmıyor olabilir.

Kritik Gaz Valfi ve Alev Sorunları

Junkers ZWB serisindeki FA kodu, en yüksek öncelikli güvenlik arızalarından biridir. Cihaz yanmayı bitirdiğinde ve anakart gaz valfine giden elektriği kestiğinde, iyonizasyon sensörü hala yanma odasında bir alev olduğunu bildirir.

• Gaz Valfi Kaçağı: Gaz valfi mekanik bir aşınma veya kir nedeniyle tam kapanmıyor olabilir. Bu, gazın sızmaya devam etmesi ve alevin sönmemesi anlamına gelir.
• İyonizasyon Yanıltması: Elektrot, yanma odasındaki aşırı sıcaklıktan veya karbon birikmesinden dolayı 'sahte alev' sinyali üretiyor olabilir.

Elektronik ve Yapısal Hatalar

Anakart üzerindeki gaz valfini yöneten röle, 'kapalı' konumuna geçemeyip elektrik göndermeye devam edebilir. Bu durum gazın sürekli akmasına yol açar.

• Röle Yapışması: Kart üzerindeki elektromekanik parçaların ömrünü tamamlaması.
• Tesisat Pisliği: Gaz borularından gelen pisliklerin valf yatağına oturarak kapanmayı engellemesi.
• İyonizasyon Kablosu: Yüksek ısıya maruz kalan kabloların eriyerek birbirine temas etmesi.

Acil Durum Müdahale Planı

FA hata kodu ciddi bir durumdur. Bu hata kodunu gördüğünüzde standart resetleme işlemlerini bir kenara bırakmalısınız. Cihazın gazı kesemiyor olma ihtimali hayati risk taşır.

• Gazı Kesin: Kombinin yanında bulunan sarı renkli gaz vanasını saat yönüne çevirerek (boruya dik olacak şekilde) kapatın.
• Enerjiyi Kesin: Kombinin sigortasını indirin. Bu, valfe giden olası bir hatalı elektrik sinyalini kesecektir.

Güvenlik Uyarısı

Kombiden bir 'hışlama' sesi veya gaz kokusu geliyorsa mekanı boşaltın ve havalandırın. Teknik servis gelene kadar cihazı hiçbir şekilde çalıştırmayı denemeyin. Bu hata kodunun şakası yoktur.

Detaylı Gaz Hattı Teşhisi

Teknisyen adrese geldiğinde ilk olarak gaz basıncını bir manometre ile ölçer. Cihaz kapalıyken çıkış basıncı sıfır olmalıdır. Eğer basınç okunuyorsa gaz valfi kesin olarak arızalıdır ve değiştirilmelidir.

• Valf Değişimi: Junkers marka orijinal gaz valfi takılır ve ardından sızdırmazlık spreyi veya dedektörü ile kontrol edilir.
• Kart Testi: Gaz valfine giden kablo uçlarındaki voltaj ölçülür. Cihaz kapalıyken hala 220V veya kontrol voltajı geliyorsa anakart onarılmalıdır.

Son Kontroller ve Kalibrasyon

Tamir sonrası cihazın Min/Max gaz ayarları yapılır. İyonizasyon çubuğunun alev söndüğü anda sinyali kestiği mikroampermetre ile doğrulanır. Cihaz birkaç kez test edilerek alevin anında söndüğü gözlemlenir.