E.C.A. Proteus Plus L6 ve L7 Flaş Kombide su basıncının yetersiz olduğunu (Düşük su basıncı) ifade eden LED kombinasyonu.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Basınç sondası (su basınç anahtarı) arızası
- Tesisat içerisinde su kaçağı meydana gelmesi
- Genleşme tankı havasının bitmesi veya membran yırtılması
- Doldurma musluğu mekanizmasının tıkanması
- Anakart üzerindeki basınç okuma devresinin hasar görmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu saat yönünün tersine çevirerek açın
- Bar göstergesi 1.5 ile 2.0 arasına gelene kadar su basın
- Reset butonuna basarak kombiyi yeniden başlatın
- Radyatör vanalarını ve boru ek yerlerini kaçak için kontrol edin
- Servis çağırın eğer basınç sürekli düşmeye devam ediyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Multimetre ile basınç sondasının iletimini kontrol etme
- Genleşme tankı hava basıncının ölçülmesi ve gerekirse hava basılması
- Eşanjör üzerinde sızıntı veya çatlak kontrolü
- Emniyet ventili sızdırmazlık testi
- Elektronik kart üzerindeki sinyal yollarının kontrol edilmesi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Düşük Su Basıncı Mekanizması
E.C.A. Proteus Plus kombilerde L6 ve L7 LED'lerinin birlikte yanıp sönmesi, cihazın güvenli çalışma sınırlarının altına düştüğünü gösterir. Kombi içerisindeki suyun ana görevi ısıyı transfer etmektir. Su seviyesi düştüğünde ısı transferi gerçekleşemez ve eşanjör aşırı ısınarak zarar görebilir. Bu durumu engellemek için basınç sondası devreye girer ve sistemi kilitler.
- Tesisat Sızıntıları: Radyatörlerdeki vanalar, boru ek yerleri veya sıva altı tesisatta görünmeyen bir kaçak, basınç seviyesinin hızla düşmesine neden olur.
- Genleşme Tankı Problemi: Tankın içindeki hava biterse veya membranı yırtılırsa, ısınan su genleşemez ve emniyet ventili üzerinden tahliye edilir, bu da dolaylı olarak basıncı düşürür.
Sensör ve Elektronik Arızalar
Bazen sistemde yeterli su olsa bile L6 ve L7 flaş uyarısı alınabilir. Bu durum genellikle ölçüm bileşenlerinden kaynaklanır. Eğer basınç sondası kireçlenmişse veya bozulmuşsa, anakart birimine doğru sinyali gönderemez.
- Basınç Sondası Tıkanıklığı: Sudaki tortular sensör girişini tıkayabilir.
- Kablo Temassızlığı: Sensör ile kart arasındaki kablo grubunda kopma veya korozyon oluşmuş olabilir.
Pompa ve Hava Sorunları
Sistemde hava birikmesi, basınç sensörünün yanıltıcı ölçüm yapmasına neden olabilir. Özellikle yeni su basılan sistemlerde hava purjörü düzgün çalışmıyorsa bu hata tetiklenebilir.
- Sirkülasyon Pompası: Eğer pompa su devirdaimini yapamıyorsa, su basıncında ani dalgalanmalar oluşabilir ve bu durum sensör tarafından arıza olarak algılanır.
Su Basma İşlemi Nasıl Yapılır?
Kombinizin altında bulunan genellikle siyah veya mavi renkli olan doldurma musluğu bu işlemin anahtarıdır. Cihaz kapalıyken veya bekleme modundayken bu musluğu yavaşça açmalısınız. Su sesi gelmeye başladığında manometre (bar saati) üzerindeki ibreyi takip edin.
- Hedef Basınç: İbre 1.5 bar seviyesine ulaştığında musluğu sıkıca kapatın.
- Hava Tahliyesi: Eğer su bastıktan sonra peteklerden ses geliyorsa, peteklerin havasını almanız gerekebilir. Hava alma işleminden sonra basınç tekrar düşerse su ekleme işlemini tekrarlayın.
Resetleme ve Gözlem
Su basma işlemi bittikten sonra L6 ve L7 ışıkları sönmezse cihazı reset etmeniz gerekir. Cihazın üzerindeki konum anahtarını 'R' veya reset simgesine getirip birkaç saniye bekleyin.
- Kaçak Kontrolü: Kombinin alt kısmını, radyatörlerin altındaki halıları ve vanaları kontrol ederek ıslaklık olup olmadığına bakın.
- Vana Kontrolü: Tüm radyatör vanalarının açık olduğundan emin olun; kapalı vanalar sistemde dolaşım direnci oluşturarak basınç hatasına yol açabilir.
Ne Zaman Teknik Servis Çağrılmalı?
Eğer kombiye su basmanıza rağmen 24 saat geçmeden basınç tekrar 1.0 bar altına düşüyorsa, sistemde profesyonel bir müdahale gerektiren ciddi bir sorun vardır. Özellikle genleşme tankı bakımı kullanıcı tarafından yapılamaz.
Teşhis ve Ölçüm Süreci
Teknisyen öncelikle sistemdeki fiziksel su basıncını harici bir manometre ile doğrular. Eğer su var ama hata devam ediyorsa, basınç sondası uçlarındaki direnç veya voltaj değerleri multimetre ile kontrol edilir.
- Parça Kontrolü: Sensörün soketleri oksitlenmişse temizlenir, sensör arızalıysa yenisi ile değiştirilir.
- Genleşme Tankı Bakımı: Tankın azot veya hava basıncı kontrol edilir. Genellikle 0.75 - 1.0 bar arası hava basılarak tank stabilize edilir.
Hidrolik Grup İncelemesi
Kombi içerisindeki su kaçakları genellikle üç yollu vana grubu veya plakalı eşanjör bağlantı noktalarında oluşur. Teknisyen, kireç izlerini takip ederek sızıntının kaynağını tespit eder.
- Emniyet Ventili Değişimi: 3 bar emniyet ventili su kaçırıyorsa sistemin basıncı tutması imkansızdır, bu parça doğrudan değiştirilmelidir.
- Filtre Temizliği: Dönüş hattındaki pislik tutucu filtre tıkanmışsa, su akışı kısıtlanır ve basınç sensörü hatalı veri üretebilir.
Elektronik Kart Onarımı
Eğer tüm mekanik parçalar sağlamsa, sorun anakart üzerindeki mikroişlemci girişlerindedir. Bu durumda kartın ilgili devresi onarılır veya kart değişimi yapılır. Son aşamada cihaz test modunda çalıştırılarak basınç stabilitesi gözlemlenir.
Sık sorulan sorular
E.C.A. Proteus Plus L6 ve L7 hatası tehlikeli mi?
Bu hata bir güvenlik önlemidir ve doğrudan patlama riski oluşturmaz. Ancak su biterse eşanjörün aşırı ısınmasına ve cihazın zarar görmesine neden olabilir.
L6 ve L7 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, kombi su basıncı düşükken çalışmayı durdurur. Sıcak su alamazsınız ve kaloriferler ısınmaz; önce su basmanız gerekir.
E.C.A. Proteus Plus su basıncı neden sürekli düşer?
Genellikle genleşme tankının havasının bitmesi veya tesisattaki küçük bir sızıntıdan kaynaklanır. Profesyonel servis tarafından genleşme tankı kontrol edilmelidir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
E.C.A. Proteus Plus için diğer kodlar
- CC Dış hava sensörü devrede değil
- F1 Aşırı sıcaklık kilitlenmesi (Limit termostat hatası)
- F2 Sıcak su (kullanım suyu) sensör arızası
- F3 Kalorifer gidiş suyu sensör arızası
- F4 Alev sinyali yok (Ateşleme hatası)
- F5 Hava basınç sensörü (Prosestat) arızası
- F6 Dış hava sensörü arızası
- F7 Düşük su basıncı uyarısı
- L3 Hızlı Flaş Merkezi ısıtma devresi sensöründe bir sorun olduğunu belirten LED uyarısı.
- L4 Hızlı Flaş Aşırı ısınma nedeniyle limit termostatın devreyi kestiğini gösterir.
- L4 Sabit Yanıyor Cihazda gaz besleme sorunu veya ateşleme başarısızlığı durumu.
- L6 Hızlı Flaş Kullanım suyu sensöründe (NTC) teknik bir hata olduğunu gösteren LED uyarısı.
- L7 Hızlı Flaş Hava basınç anahtarı (prosestat) veya hava akış sisteminde bir sorun uyarısı.
- OC Dış hava sensörü aktif (Bilgi kodu)