E.C.A. Kronos F15 Yüksek su basıncı uyarısı (3 bar üstü)
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Doldurma musluğunun açık unutulması veya kaçırması
- Genleşme tankı membranının delinmesi veya havasının bitmesi
- Plakalı eşanjör delinmesi (şebeke suyunun tesisata karışması)
- Basınç sensörü veya manometrenin hatalı değer göstermesi
- Tesisat basıncının 3 bar limitini aşması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu kapatıldığından emin olun
- Radyatörden su boşaltın: Bir tahliye vanasından veya petek pürjöründen basıncı düşürün
- Basınç göstergesini (manometre) 1.5 bar seviyesine getirin
- Reset butonuna basarak uyarıyı silin
- Servis çağırın eğer basınç kendiliğinden sürekli yükseliyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Genleşme tankı hava basıncı ölçülmeli ve gerekirse 1 bar hava basılmalı
- Doldurma musluğu sızdırmazlık testi yapılmalı
- Plakalı eşanjör kontrol edilerek iç sızıntı olup olmadığına bakılmalı
- Emniyet ventili 3 bar tahliyesini yapıp yapmadığı kontrol edilmeli
- Elektronik basınç sensörü kalibrasyonu kontrol edilmeli
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Basınç Artışının Temel Sebepleri
Kombilerde kalorifer tesisatı kapalı bir devredir. Bu devredeki suyun basıncı ısınmaya bağlı olarak artar. Ancak F15 arıza kodu basıncın 3 barın üzerine çıktığını ve sistemin risk altında olduğunu gösterir.
- Açık Unutulan Musluk: Kullanıcının su bastıktan sonra doldurma vanasını tam kapatmaması.
- Genleşme Tankı Sorunu: Isınan suyun hacmini dengeleyen tankın içindeki azot gazının bitmesi.
Parça Arızaları ve Sızıntılar
Sistem kapalı olmasına rağmen basınç kendi kendine yükseliyorsa, dışarıdan (şebekeden) tesisata su girişi var demektir. Bu genellikle iki parçadaki arızadan kaynaklanır.
- Plakalı Eşanjör: Sıcak su hazırlayan bu parçanın içten delinerek şebeke suyunu kalorifer hattına sızdırması.
- Doldurma Vanası: Vananın contasının bozulması sonucu su sızdırması.
Basıncı Manuel Olarak Düşürme
Eğer ekranda F15 kodunu görüyorsanız, en hızlı çözüm sistemi rahatlatmaktır. Herhangi bir peteğin yan tarafındaki pürjör vanasını bir anahtar veya düz tornavida ile açarak su boşaltın.
- Su Boşaltma: Basınç ekranda 1.5 bar olana kadar devam edin.
- Kontrol: Boşaltma yaparken cihazın kapalı olduğundan emin olun.
- Vana Kontrolü: Kombinin altındaki mavi veya siyah doldurma musluğunu sağa doğru (saat yönü) iyice sıkın.
Sistemin Takibi
Suyu boşaltıp 1.5 bara getirdikten sonra kombiyi çalıştırın. Eğer basınç kombi çalıştığında hızla yükseliyorsa veya kombi kapalıyken bile artmaya devam ediyorsa teknik servis çağırılmalıdır.
- Gözlem: 1-2 saat boyunca manometreyi takip edin.
Genleşme Tankı Bakımı
Teknisyen, cihazın arkasındaki genleşme tankı sibobundan hava basıncını ölçer. Hava kalmamışsa pompa yardımıyla uygun basınca getirilir. Eğer siboptan su geliyorsa tankın membranı delinmiştir ve parça değişmelidir.
- Basınç Ayarı: Tank havası genellikle 0.75 - 1 bar arasına ayarlanır.
- Emniyet Ventili: 3 barı geçen basınçlarda ventilden su akmıyorsa bu parça da kireçlenmiş ve bozulmuş olabilir.
Arıza Teşhis ve Test
Eğer vana ve tank sağlamsa, plakalı eşanjör sökülerek test edilir. Şebeke girişi ile tesisat girişi arasındaki sızıntı tespit edilirse eşanjör yenilenir. Son olarak elektronik sensör verileri anakarttan doğrulanır.
- Eşanjör Değişimi: Delik eşanjör basıncı sürekli yükseltir.
- Son Test: Cihaz maksimum ısıda çalıştırılarak basınç sabitliği kontrol edilir.
Sık sorulan sorular
E.C.A. Kronos F15 hatası nedir?
Kombi içerisindeki su basıncının güvenli limit olan 3 barı geçtiğini belirten uyarı kodudur.
Kombiden su boşaltmak basıncı düşürür mü?
Evet, peteklerden veya tahliye musluğundan su boşaltmak basıncı düşürerek F15 hatasını geçici olarak giderir.
Basınç neden kendi kendine yükselir?
Ya doldurma musluğu kaçırıyordur ya da plakalı eşanjör delinmiştir; her iki durumda da şebeke suyu tesisata karışmaktadır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
E.C.A. Kronos için diğer kodlar
- AP Cihaz ilk açılışta otomatik hava tahliye ve kontrol modu (Arıza değildir)
- F01 Aşırı ısınma sorunu (105°C limit termostat devrede)
- F02 Sıcak su (kullanım suyu) sensör arızası
- F03 Kalorifer devresi gidiş suyu sensör arızası
- F04 İyonizasyon / Gaz yokluğu hatası (Ateşleme denemesi başarısız)
- F05 Hava basınç sensörü (APS) veya baca çekiş arızası
- F06 Dış hava sensörü bağlantı veya sensör sorunu
- F07 Tesisat su basıncı düşük (0.8 bar altı)
- F08 Düşük voltaj uyarısı (Şebeke elektriği 165V altına düştüğünde)
- F09 Gaz valfi geri bildirim veya elektronik kart iletişim sorunu
- F10 Baca gazı sensörü aşırı sıcaklık uyarısı (105°C üstü)
- F11 Yoğuşma sifonu blokajı veya tıkanıklığı
- F12 Fan motoru geri bildirim veya devir hızı hatası
- F13 Kalorifer devresi dönüş suyu sensör arızası
- F14 Baca gazı sensörü arızası (NTC sorunu)
- F16 Kalorifer devresi yüksek sıcaklık veya üç yollu vana hatası