Demirdöküm Kalisto F1: Aşırı ısınma emniyet termostatı arızası.
Aşırı Isınmanın Kaynakları
Demirdöküm Kalisto kombilerde F1 kodu, cihazın içindeki su sıcaklığının 100°C üzerine çıkmasıyla tetiklenen bir güvenlik prosedürüdür. Bu durum, cihazın iç aksamını korumak için limit termostat tarafından devreye alınır.
- Sirkülasyon Pompası: Eğer pompa suyu çeviremiyorsa, ısı ana eşanjörde hapsolur ve sıcaklık hızla yükselir.
- Tesisat Tıkanıklığı: Kalorifer dönüş hattındaki filtre tıkalıysa su akışı durma noktasına gelir.
- Eşanjör Sorunu:Ana eşanjör kireçlendiğinde suyun içinden geçerken ısınma süreci kontrolden çıkabilir.
Mekanik ve Elektriksel Arızalar
Sadece suyun ısınması değil, bu durumu algılayan parçaların hatalı bildirim yapması da F1 koduna yol açabilir. Özellikle eski cihazlarda parçaların yıpranması başroldedir.
- Limit Termostat Arızası: Parça aslında su sıcak değilken bile arıza sinyali gönderiyor olabilir.
- Üç Yollu Vana: Sıcak su ile kalorifer konumu arasında geçiş yapamayan üç yollu vana, suyun kombi içinde sıkışıp aşırı ısınmasına neden olur.
İlk Müdahale: Resetleme
Kombiniz F1 hatası verdiğinde yapmanız gereken ilk şey cihazı sıfırlamaktır. Bu işlem, geçici sistem hatalarını temizleyebilir.
- Reset İşlemi: Konum düğmesini '0' konumuna getirin, 5 saniye bekleyin ve tekrar eski konumuna alın.
- Vanaları Kontrol Edin: Evinizdeki tüm radyatörlerin alt ve üst vanalarının açık olduğundan emin olun.
Tesisat ve Basınç Kontrolü
Kombinin sağlıklı çalışması için sistemde yeterli su bulunmalıdır. Su eksikliği aşırı ısınmanın en yaygın nedenlerinden biridir.
- Basınç Ayarı: Paneldeki manometreden basınç seviyesini kontrol edin. Eğer 1 barın altındaysa 1.5 bar seviyesine kadar su basın.
- Hava Alma: Radyatörlerde hava varsa bu da sirkülasyonu engelleyebilir. Bir anahtar yardımıyla peteklerin havasını alın.
Donanım Kontrolü ve Testler
Teknisyen cihazın kapağını açtığında öncelikle sirkülasyon pompası üzerinde yoğunlaşır. Pompanın sıkışıp sıkışmadığı bir tornavida yardımıyla kontrol edilir.
- Multimetre ile Ölçüm:Limit termostat uçları arasındaki süreklilik multimetre ile ölçülür. Değer alınamıyorsa parça değişmelidir.
- Sensör Kontrolü: Isı değerlerini hatalı okuyan NTC sensör yeni bir parça ile test edilir.
Sistem Temizliği
Eğer parçalarda elektriksel bir sorun yoksa, sorun mekanik bir tıkanıklıktır. Bu durumda daha kapsamlı bir bakım süreci başlar.
- Eşanjör Yıkama: Kimyasal ilaçlar ve makineler yardımıyla ana eşanjör kireçten arındırılır.
- Filtre Temizliği: Dönüş hattındaki süzgeç çıkartılarak temizlenir ve sistemin akış yolu açılır.
Sıkça Sorulan Sorular
demird-k-m Kalisto F1 hatası tehlikeli mi?
Bu hata bir güvenlik uyarısıdır ve cihazın kendini korumaya aldığını gösterir. Patlama riski yoktur çünkü emniyet sistemleri devrededir, ancak cihazın çalışması durdurulur.
F1 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, F1 hatası varken kombi güvenlik gerekçesiyle ateşleme yapmaz ve çalışmaz. Reset ile düzelmiyorsa parça değişimi gerekebilir.
demird-k-m Kalisto F1 hatası nasıl çözülür?
Öncelikle resetleme yapın ve petek vanalarını açın. Sorun devam ederse pompa, limit termostat veya ana eşanjör arızalı olabilir, servis çağırmanız gerekir.