Demirdöküm Kalisto Plus F4: Ateşleme sistemi arızası veya gaz yokluğu sorunu
Ateşleme Arızasının Temel Sebepleri
Demirdöküm Kalisto Plus F4 hata kodu, kombinin yanma işlemini gerçekleştiremediğini veya yanma olsa bile alevi algılayamadığını belirtir. Bu, en kritik güvenlik hatalarından biridir.
- Gaz Yokluğu: Genellikle unutulan bir vana veya bölgedeki gaz kesintisi bu hatanın ana sebebidir.
- Elektrot Kirliliği: Brülörün üzerinde bulunan ateşleme elektrotları zamanla kurum bağlar. Bu kurum, kıvılcım çakmasını engeller veya alevin algılanmasını zorlaştırır.
Gaz Valfi ve Besleme Sorunları
Gaz valfi, anakarttan aldığı emirle gazı brülöre gönderen mekanik bir parçadır.
- Valf Bobini Arızası: Gaz valfinin içindeki bobinler yanarsa, valf açılmaz ve yanma odasına gaz girmez.
- Düşük Gaz Basıncı: Şebekeden gelen gazın basıncı çok düşükse, yanma kararlı bir şekilde başlamaz ve cihaz F4 hatasına geçer.
Elektronik ve İyonizasyon Hataları
Kombi alevi yaksa bile, 'iyonizasyon' dediğimiz bir yöntemle alevin varlığını teyit etmek zorundadır.
- İyonizasyon Çubuğu: Eğer bu çubuk alevi hissetmezse, anakart gazı keser ve F4 kodunu ekrana basar. Bu bir emniyet tedbiridir.
- Anakart Arızası: Ateşleme trafosu anakart üzerindedir. Eğer trafo arızalıysa, kıvılcım oluşmaz.
Gaz Hattı Kontrolü
Kombiniz F4 hatası verdiğinde ilk yapmanız gereken şey teknik bir müdahale değil, çevresel bir kontroldür.
- Vanalar: Kapı dışındaki ana gaz vanasının ve kombinin yanındaki sarı saplı vananın boruya paralel (açık) konumda olduğundan emin olun.
- Diğer Cihazlar: Eğer evde gazlı ocak varsa, ocağın yanıp yanmadığını kontrol edin. Ocak yanmıyorsa sorun binadaki veya bölgedeki gaz kesintisidir.
Doğru Resetleme Prosedürü
F4 arızası tek bir resetleme ile her zaman düzelmez. Borulardaki havanın atılması için birden fazla deneme gerekebilir.
- Tekrar Deneme: Reset butonuna basın ve kombinin ateşleme yaparken çıkardığı 'çıt çıt' sesini dinleyin.
- Hava Boşaltma: Özellikle gaz kesintisinden sonra borudaki havanın çıkması için 3-4 reset gerekebilir.
Ne Zaman Servis Çağrılmalı?
Eğer vanalar açık, ocak yanıyor ve 3 resetleme sonrası hala F4 alıyorsanız, sorun kombi içerisindeki bir parçadadır.
- Müdahale Etmeyin: Gaz valfi ve ateşleme grubu uzmanlık gerektiren parçalardır. Kendi başınıza açmaya çalışmak gaz kaçağı riski doğurur.
Yanma Odası Analizi
Teknisyen öncelikle yanma odasının kapağını açarak fiziksel durumu inceler. Elektrotların pozisyonu ve temizliği ilk bakılan noktadır.
- Zımparalama: Elektrotlar kararmışsa hafifçe zımparalanarak temizlenir.
- Kıvılcım Testi: Resetleme sırasında elektrotların brülöre güçlü bir kıvılcım atıp atmadığı gözlemlenir.
Gaz Valfi Ölçümleri
Gaz valfinin giriş ve çıkış basınçları manometre ile ölçülür. Valfin bobinlerine 220V veya 24V (modele göre) gelip gelmediği kontrol edilir.
- Solenoid Testi: Eğer elektrik geliyor ama valf açılmıyorsa gaz valfi değiştirilir.
- İyonizasyon Testi: Alev oluştuktan sonra anakarta giden mikroamper seviyesindeki akım ölçülür. Akım düşükse iyonizasyon çubuğu yenilenir.
Anakart Onarımı/Değişimi
Eğer tüm parçalar sağlam ama ateşleme başlamıyorsa, anakart üzerindeki ateşleme rölesi veya trafosu kontrol edilir.
- Kart Tamiri: Kalisto Plus anakartları genellikle tamir edilebilir yapıdadır, ancak güvenli yanma için gerekirse yeni anakart montajı yapılır.
Sıkça Sorulan Sorular
F4 arızasında gaz kokusu alıyorsam ne yapmalıyım?
Hemen gaz vanasını kapatın, pencereleri açın ve kombiyi resetlemeye çalışmadan bir servis veya doğalgaz acil hattını (187) arayın.
Ateşleme arızası neden kışın daha çok olur?
Kışın gaz kullanım yoğunluğu nedeniyle şebeke basıncı düşebilir veya kombi uzun süre çalıştığı için elektrotlar daha hızlı deforme olabilir.
F4 hatası anakarttan kaynaklanabilir mi?
Evet, anakart ateşleme komutu göndermezse veya alev sinyalini alamazsa F4 hatası kalıcı olarak ekranda kalır.