Demirdöküm Isofast F04 Ateşleme başarısızlığı (Gaz veya alev yok)
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Gaz vanasının kapalı olması veya gazın kesik olması
- Gaz valfi (Bobin) arızası nedeniyle gazın brülöre ulaşmaması
- Ateşleme elektrodu ucunun islenmesi veya ayarının bozulması
- İyonizasyon elektrodu alevi hissetmediği için sistemi kapatması
- Elektronik kart ateşleme trafosunun arızalanması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Gaz vanalarını kontrol edin (kombi yanındaki ve kapı dışındaki)
- Ocağı yakarak daireye gaz geldiğinden emin olun
- Reset butonuna basarak 3 kez ateşleme denemesi yapın
- Priz bağlantısını kontrol edin (faz-nötr tersliği alev algılamayı engeller)
- Servis çağırın eğer gaz geldiği halde ateşleme sesi gelmiyorsa
- Servisin yapacağı
-
- Manometre ile gaz valfi giriş ve çıkış basınçlarının ölçülmesi
- İyonizasyon elektrodu akımının mikroamper (µA) cinsinden ölçümü
- Ateşleme trafosu ve kablo izolasyonlarının kontrolü
- Brülör temizliği (gözeneklerin açılması)
- Gaz valfi bobin dirençleri ölçülerek sağlamlık kontrolü
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Ateşleme Zinciri ve Bileşenleri
Demirdöküm Isofast kombilerde yanmanın gerçekleşmesi için belirli bir sıralama (ateşleme zinciri) vardır. Fan çalışır, hava akışı doğrulanır ve ardından anakart gaz valfine ve ateşleme trafosuna komut gönderir. F04 hatası bu zincirin kopmasıdır.
- Gaz Besleme Sorunları: Şebekeden gelen gazın basıncının düşük olması veya gaz valfinin mekanik olarak sıkışması alevin oluşmasını engeller.
- Algılama Hataları: Alev oluşsa bile iyonizasyon elektrodu bunu 'görmezse', güvenlik gereği anakart gazı 3 saniye içinde keser.
Elektriksel ve Mekanik Sorunlar
Ateşleme elektrotları yüksek voltajla kıvılcım üretir. Bu elektrotların ucu zamanla kurum (is) bağlar ve kıvılcım gücü zayıflar.
- İzolasyon Kaybı: Ateşleme kablolarındaki çatlaklar, kıvılcımın brülör yerine başka bir metal aksama atlamasına (şase yapması) neden olur.
- Faz-Nötr Karışıklığı: Eğer kombiye gelen elektrik hattında faz ve nötr yer değiştirmişse, iyonizasyon çubuğu alevi algılayamaz ve cihaz F04 hatasına düşer.
Brülör ve Gaz Valfi Arızaları
Brülörün üzerindeki gözeneklerin tozla dolması, gazın homojen dağılmasını engeller. Bu da ateşleme sırasında 'patlamalı yanma' veya 'hiç yanmama' gibi sorunlara yol açar. Gaz valfi ise kombinin en kritik parçalarından biri olup, bozulduğunda gaz geçişini tamamen durdurur.
İlk Adım: Gaz Kontrolü
F04 hatası aldığınızda panik yapmadan önce dairenizde gaz olup olmadığını anlamalısınız. Mutfağınızdaki ocağı yakmayı deneyin. Ocak yanmıyorsa gaz dağıtım şirketini (örn. İGDAŞ) arayın.
- Vana Konumları: Kombi borusu üzerindeki sarı vana boruyla aynı hizada (açık) olmalıdır.
- Resetleme: Kombinin üzerindeki alev simgeli veya 'reset' yazılı butona basın. Kombi tekrar ateşlemeye çalışacaktır. Bu işlemi en fazla 3 kez tekrarlayın.
Elektriksel Kontroller
Kombiniz bir fişle prize bağlıysa, fişi çekip ters takmayı deneyin. Bazı durumlarda elektrik tesisatındaki nötr hattı 'kirli' olduğunda kombi alevi algılayamaz.
- Şalter Kapat-Aç: Kombinin bağlı olduğu sigortayı kapatıp 10 saniye bekleyip tekrar açın. Bu, kart üzerindeki statik elektriği boşaltabilir.
Temizlik ve Bakım Hatırlatması
Eğer kombinizin yıllık bakımı yapılmadıysa, brülör ve elektrotlar kirlenmiş olabilir. Kullanıcı olarak elektrotları zımparalamaya veya temizlemeye çalışmamalısınız; bu parçalar porselen yapıda olduğu için çok kırılgandır.
Arıza Teşhis Prosedürü
Teknisyen, cihazı açtığında öncelikle 'kıvılcım sesi' gelip gelmediğini kontrol eder. Ses geliyorsa sorun gaz yolundadır, ses gelmiyorsa ateşleme devresindedir.
- Statik Basınç Ölçümü: Gaz valfi girişindeki statik basınç ölçülür (genelde 21 mbar olmalıdır). Değer çok düşükse regülatör kontrol edilir.
- İyonizasyon Ölçümü: Alev oluştuğunda iyonizasyon kablosu seri olarak multimetreye bağlanır ve 3-8 µA arası akım geçip geçmediği bakılır.
Parça Değişimi ve Revizyon
Eğer sorun gaz valfi kaynaklıysa, parça değişimi sonrası 'gaz ayarı' mutlaka yapılmalıdır. Minimum ve maksimum yanma basınçları kart üzerinden kalibre edilir.
- Elektrot Yenileme: Uçları deforme olmuş elektrotlar yenisiyle değiştirilir ve brülör yüzeyi basınçlı hava ile temizlenir.
- Kart Onarımı: Eğer ateşleme trafosu anakart üzerindeyse ve arızalıysa, trafo veya kartın tamamı değiştirilerek sistem test edilir.
Güvenlik Testi
Onarım sonrası kombi birkaç kez açılıp kapatılarak ateşlemenin kararlılığı test edilir. Gaz kaçak dedektörü ile bağlantı noktalarında sızıntı kontrolü yapılır.
Sık sorulan sorular
Demirdöküm Isofast F04 hatası patlamaya neden olur mu?
Hayır, kombi alevi hissetmediği anda gazı kestiği için birikme ve patlama riski oluşmaz. Ancak sürekli resetleyerek zorlamak doğru değildir.
F04 hatası varken sıcak su alabilir miyim?
Hayır, F04 ateşleme hatası olduğu için cihaz suyu ısıtacak alevi oluşturamaz. Hem petekler hem de musluk suyu soğuk kalacaktır.
Ateşleme elektrodu temizliği F04'ü çözer mi?
Eğer sorun sadece islenmeyse temizlik çözer; ancak elektrot çatlamışsa veya gaz valfi arızalıysa temizlik yeterli olmayacaktır.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Isofast için diğer kodlar
- 01-04 Ateşleme Başarısız
- 02 Hava Akış (Prosestat) Sorunu
- 05 Aşırı Isınma
- 06 Isıtma Sensörü Arızası
- 09 Basınç Sensörü Arızası
- 21 Düşük Su Basıncı
- F02 Hava akış problemi (Prosestat arızası)
- F03 Hava akış sorunu tekrarı (Zaman aşımı hatası)
- F05 Aşırı ısınma problemi (Limit termostat)
- F06 Kalorifer devresi sensörü arızası (NTC)
- F07 Sıcak su devresi sensörü (NTC) arızası.
- F08 Thermofast (mikro biriktirme) sensörü arızası.
- F09 Su basınç sensörü (transducer) arızası.
- F12 Gösterge kartı veya uzaktan kumanda panelinde iletişim sorunu.
- F13 Anakart (elektronik kart) arızası.
- F14 Kalorifer çıkış sıcaklığı maksimum limit üzerinde.
- F15 Steps motor (gaz mekanizması) sorunu.
- F16 Gaz emniyet valfi sorunu.
- F17 Voltajın 170 V değerinden az olduğunu belirtir.
- F20 Elektronik kart ile ekran kartı arasında iletişim sorunu.
- F21 Düşük su basınç problemi