Demirdöküm Aden Plus F6 Baca sensörü veya hava prosestatında sorun olduğunu belirten hata kodudur.
Son güncelleme: 6 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Baca sensörü (NTC) arızası veya kablo kopukluğu
- Atık gaz sıcaklığının limitlerin üzerine çıkması
- Hava prosestatı ile anakart arasındaki bağlantı hatası
- Baca çekişinin yetersiz olması veya geri tepme yaşanması
- Elektronik kart üzerindeki baca emniyet devresi hatası
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatıp bir süre soğumasını bekleyin
- Resetleme yaparak cihazın hata hafızasını temizleyin
- Baca borusunu yerinden çıkıp çıkmadığına dair kontrol edin
- Havalandırma menfezlerini (camdaki cam menfezi) açık tutun
- Servis çağırın sensör değişimi gerekebilir
- Servisin yapacağı
-
- Baca sensörü (NTC) direnç değerlerinin ölçülmesi
- Kablo ağının (harness) süreklilik testi
- Baca sıcaklığı ölçümü yapılarak aşırı ısınmanın tespiti
- Anakart üzerindeki ilgili sensör girişlerinin kontrolü
- Eşanjör temizliği (aşırı ısınmaya neden oluyorsa)
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Sensör ve Emniyet Devresi
F6 hatası, F5 ile benzerlik gösterse de daha çok baca sensörü veya hava emniyet sisteminin elektriksel geri bildirimiyle ilgilidir. Hermetik kombilerde bu kod, hava akışının sadece başladığını değil, sürekli ve stabil olduğunu denetleyen mekanizmaların başarısızlığını simgeler.
- Baca Sensörü Arızası: Atık gaz sıcaklığını ölçen NTC sensör bozulduğunda kart yanlış veri alır.
- Kablo Temassızlığı: Sensör ile kart arasındaki kabloların sıcaklıktan kavrulması veya oksitlenmesi.
Isı Transferi ve Atık Gaz Sıcaklığı
Kombinin ana eşanjörü kireçlenmişse veya yanma ayarları bozuksa, atık gaz gereğinden fazla ısınabilir. Bu durumda baca sensörü sistemi korumaya alarak F6 kodunu ekrana düşürür. Bu, cihazın yangın veya erime riskine karşı kendini kapatmasıdır.
- Aşırı Isınma: Atık gazın tahliye edilmeden önce çok yüksek sıcaklığa ulaşması.
- Yanlış Gaz Ayarı: Brülöre giden gazın fazla olması sonucu oluşan yüksek alev boyu.
Anakartın Yanlış Okuma Yapması
Bazı durumlarda tüm fiziksel parçalar (sensör, baca, fan) sağlam olsa da, anakart bu parçalardan gelen sinyali işleyemez. Bu genellikle kart üzerindeki işlemci veya analog-dijital dönüştürücü bölümlerindeki arızalardan kaynaklanır.
- Donanımsal Hata: Kart üzerindeki sensör giriş terminallerinin arızalanması.
- Yazılımsal Kilitlenme: Hata kodunun resetlenememesi durumu.
Adım 1: Soğuma Süresi Tanıyın
F6 hatası bazen baca sıcaklığının anlık yükselmesinden kaynaklanabilir. Cihazı kapatın ve yaklaşık 15-20 dakika bekleyerek baca sensörünün normal ortam sıcaklığına dönmesini bekleyin.
- Dinlendirme: Kombi düğmesini kapalı konuma getirin.
- Havalandırma: Kombinin bulunduğu alanın havasını tazeleyin.
Adım 2: Resetleme ve Kontrol
Soğuma süresinden sonra cihazı tekrar başlatmayı deneyin. Aden Plus modellerinde hata kodu ekranda sabit kalıyorsa resetleme zorunludur.
- Reset İşlemi: Seçim düğmesini '0' konumundan tekrar çalışma konumuna alın.
- Kontrol: Eğer hata anında tekrar geliyorsa, sorun elektriksel bir parça (sensör veya kart) arızasıdır.
Adım 3: Baca ve Menfez Muayenesi
Kombinin bulunduğu yerdeki cam menfezinin kapalı olması, cihazın taze hava almasını zorlaştırarak yanma kalitesini düşürebilir ve baca sıcaklığını artırabilir.
- Menfez Kontrolü: Camdaki yuvarlak havalandırmanın açık olduğunu ve poşetle kapatılmadığını kontrol edin.
- Baca Fiziksel Durumu: Bacanın üzerinde ağır bir yük veya eğiklik olup olmadığına bakın.
NTC Sensör Testi
Teknisyen, F6 hatası veren bir cihazda öncelikle baca NTC sensörünü söker ve oda sıcaklığındaki direnç değerini ölçer. Genellikle 10k veya 20k ohm olan bu değerler, sıcaklığa göre değişmelidir. Sabit bir değer veriyorsa veya açık devre gösteriyorsa sensör değiştirilir.
- Direnç Ölçümü: Multimetre ile sensör ohmaj kontrolü.
- Kablo Kontrolü: Karttan sensöre gelen hattın kısa devre testi.
Baca ve Eşanjör Temizliği
Eğer sensör sağlamsa ancak atık gaz gerçekten çok sıcaksa, bu durum ana eşanjörün kireçlendiğini ve ısıyı suya verimli aktaramadığını gösterir. Teknisyen eşanjörü kimyasal ilaçlarla temizleyerek baca sıcaklığını normale düşürür.
- Eşanjör Yıkama: Kireç çözücü pompalarla iç temizlik.
- Yanma Odası Temizliği: Brülördeki tozların ve kurumların temizlenmesi.
Anakart Onarımı
Sensör ve kablo hattı sağlamsa, anakart üzerindeki sinyal işleme devresi incelenir. Aden Plus anakartları bu tür hatalarda genellikle onarılabilir seviyededir.
- Komponent Değişimi: Arızalı direnç veya kondansatörlerin yenilenmesi.
- Test: Cihazın yüksek sıcaklık simülasyonu altında doğru tepki verip vermediğinin testi.
Sık sorulan sorular
Aden Plus F6 hatası ne demek?
Cihazın baca emniyet sisteminde bir aksaklık olduğunu gösterir. Baca sensörü veya prosestatın düzgün çalışmadığını ifade eder.
F6 arızası masraflı mıdır?
Eğer sadece bir sensör değişimi gerekiyorsa maliyeti düşüktür; ancak anakart arızası söz konusuysa maliyet biraz daha artabilir.
F6 hatası kendiliğinden geçer mi?
Sıcaklık kaynaklı anlık bir durumsa resetleme ile geçebilir, ancak parça arızası varsa teknik müdahale olmadan kalıcı çözüm sağlanamaz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Demirdöküm Aden Plus için diğer kodlar
- 30 Işığı Kalorifer gidiş hattı sensör (NTC) arızası
- 40 Işığı Sıcak su (Kullanım suyu) sensör arızası
- 50 Işığı Dış hava sensörü hatası
- 60 Işığı Tesisat su basıncı hatası (Düşük veya Yüksek)
- 70 Işığı Hava akış (Atık gaz tahliye) hatası
- 80 Işığı Aşırı ısınma arızası (Limit termostat devrede)
- 90 Işığı Ateşleme arızası (Alev oluşmama sorunu)
- CC Dış hava sensörünün devre dışı bırakıldığını veya iptale alındığını gösterir.
- E01 Ateşleme ve Alev Algılama Sorunu
- E03 Düşük Su Basıncı Arızası
- E04 Sıcaklık Sensörü (NTC) veya Yüksek Isı Hatası
- F0 Düşük su basıncı hatası
- F1 Aşırı ısı termostatı arızası (Limit emniyeti)
- F2 Sıcak su NTC sensörü arızası
- F4 İyonizasyon hatası; brülörde alev algılanamadığı durumlarda görülür.
- F5 Hava akış hatası; hava prosestatı veya fan motoru arızasını işaret eder.
- OC Dış hava sensörünün devreye girdiğini belirten bilgi kodudur; arıza değildir.