Demirdöküm Neva F10: Tesisat devresi su basınç sorunu (Düşük veya yüksek basınç)

Su Basıncı ve Güvenlik Limitleri

DemirDöküm Neva kombilerde en sık karşılaşılan hatalardan biri olan F10 arıza kodu, sistemdeki su basıncının çalışma aralığının dışına çıktığını belirtir. Kombinin sağlıklı çalışması için su basıncının genellikle 1.0 ile 2.0 bar arasında (ideal 1.5 bar) olması gerekir. Sensör bu değerlerin dışını algıladığında cihazı durdurur.

• Düşük Basınç (<0.8 bar): Sistemde yeterli su yoksa ısı transferi yapılamaz ve pompa zarar görebilir. Genellikle tesisat kaçakları veya petek havası alınması sonucu oluşur.
• Yüksek Basınç (>2.5 bar): Su ısındıkça genleşir; eğer sistemde fazla su varsa veya genleşme tankı görevini yapmıyorsa basınç artar. 3 barı geçtiğinde emniyet ventili su akıtmaya başlar.
• Basınç Sensörü Arızası: Tesisatta su olmasına rağmen sensör bozuksa karta hatalı bilgi göndererek F10 koduna neden olur.

Tesisat Kaçakları ve Buharlaşma

Kombideki su basıncı durduk yere düşmez. Eğer haftada bir su basmanız gerekiyorsa, bu bir arıza belirtisidir.

• Gözle görülmeyen kaçaklar: Petek vanalarındaki mikro sızıntılar veya zemin altındaki boru çatlakları suyu yavaşça eksiltir.
• Hava alma pürjörleri: Kombi içindeki otomatik pürjör arızalıysa su buharı ile birlikte su eksiltme yapabilir.
• Genleşme tankı membranı: Tankın içindeki kauçuk diyafram delinirse, su hava bölmesine geçer ve basınç dengesi kaybolur.

Doldurma Musluğu ve Eşanjör Sorunları

Basınç sürekli yükseliyorsa iki ana sebep vardır:

• Doldurma musluğu tam kapanmıyor veya iç contası bozulmuşsa, şebeke suyunu sürekli tesisata sızdırır.
• Plakalı eşanjör delikse, kullanım suyu (şebeke) hattından kalorifer hattına su geçişi olur, bu da basıncı kontrolsüz artırır.

Düşük Basınç Durumunda Yapılacaklar

Ekranınızda F10 görüyorsanız ve basınç göstergesi 1 barın altındaysa şu adımları izleyin:

• Doldurma musluğunu bulun: Genellikle kombinin altında, mavi veya siyah renkli küçük bir mandal şeklindedir.
• Sola doğru (saat yönü tersi) çevirin: Musluğu yavaşça açın ve su sesini duyun.
• Göstergeyi takip edin: Basınç 1.5 bar olduğunda musluğu sağa doğru çevirerek iyice kapatın.
• Cihazı gözlemleyin: Hata kodu otomatik olarak silinecektir, silinmezse reset atın.

Yüksek Basınç Durumunda Yapılacaklar

Eğer basınç 2.5 barın üzerindeyse ve kombi F10 veriyorsa sistemi rahatlatmanız gerekir:

• Kombiyi kapatın.
• Su tahliyesi yapın: Bir radyatörün yan tarafındaki hava alma müşürünü açarak bir miktar su boşaltın.
• Basıncı kontrol edin: Gösterge 1.5 bara düştüğünde müşürü kapatın.
• Tahliye musluğu: Eğer tesisatınızda tahliye musluğu varsa oradan da su boşaltabilirsiniz.

Ne Zaman Servis Çağrılmalı?

• Basıncı düzelttiğiniz halde F10 hatası gitmiyorsa (sensör arızalı olabilir).
• Gün içinde basınç sürekli değişiyorsa (genleşme tankı arızalı olabilir).
• Kombinin altından su damlıyorsa (emniyet ventili veya bağlantı kaçağı).
• Doldurma musluğu boşa dönüyor ve su basmıyorsa.

Basınç Sensörü ve Elektronik Kontrol

Teknisyen kombiye müdahale ettiğinde ilk olarak fiziksel basınç ile ekranda görünen basıncı karşılaştırır. Manuel bir manometre bağlayarak sensörün doğruluğunu teyit eder.

• Basınç sondası testi: Sensörün soketleri kontrol edilir, direnç değerleri ölçülür. Arızalıysa yenisiyle değiştirilir.
• Süzgeç temizliği: Sensör girişindeki filtre tıkanmışsa basıncı algılayamaz, bu bölge temizlenir.

Genleşme Tankı Bakımı

Basınç dalgalanmalarının en büyük sebebi genleşme tankıdır. Teknisyen tankın üzerindeki siboptan hava basıncını ölçer.

• Hava basma: Tankın havası bitmişse bir pompa yardımıyla uygun basınçta (0.75 - 1 bar) azot veya hava basılır.
• Membran kontrolü: Siboptan su geliyorsa tankın membranı delinmiştir ve tankın tamamen değişmesi gerekir.

Kaçak Tespiti ve Emniyet Ventili

3 bar emniyet ventili bir kez açıldığında bazen içine pislik kaçar ve sızdırmaya başlar. Bu durumda ventilin değişmesi gerekebilir.

• Eşanjör testi: Plakalı eşanjör sökülerek basınç altında test edilir, içten kaçak olup olmadığına bakılır.
• Tesisat kontrolü: Manometre ile tesisatın genel sızdırmazlık testi yapılarak gizli kaçaklar aranır.
• Onarım sonrası: Sistem 1.5 bara ayarlanır ve çalışma esnasında basınç stabilitesi doğrulanır.