Demirdöküm Millenium Plus F16: İyonizasyon hatası (Kombi kapalıyken alev algılanması)
Sahte Alev Algılama Durumu
F16 hatası, kombinin anakartının brülörde alev olmaması gereken bir zamanda (bekleme modunda) alev sinyali almasıdır. Bu durum ciddi bir güvenlik riskidir çünkü gazın kontrol dışı yandığını gösterebilir.
- İyonizasyon Elektrodu: Yanma odasındaki bu parça ısındığında akım geçirir. Eğer elektrot porseleni çatlamışsa veya kurum bağlamışsa, kısa devre yaparak karta sürekli alev varmış sinyali gönderebilir.
- Gaz Valfi Kaçağı: Gaz valfi mekanik olarak tam kapanmazsa, kombi durduğunda bile brülöre az miktarda gaz sızar ve pilot alev yanmaya devam eder.
Elektronik ve Çevresel Etkenler
Hata bazen gerçek bir alevden değil, elektriksel bir parazitten kaynaklanır.
- Anakart Arızası: Kart üzerindeki iyonizasyon devresindeki kondansatörler sızdırdığında sahte sinyal üretir.
- Topraklama Sorunu: Kombinin bağlı olduğu prizde topraklama yoksa veya zayıfsa, statik elektrik iyonizasyon elektrodunu etkileyerek F16 hatasına yol açabilir.
Güvenlik Protokolü
F16 hatası ekranda görüldüğünde cihaz kendisini emniyete alır. Kullanıcı olarak şu adımları izlemelisiniz:
- Gazı Kesin: Kombinin altındaki sarı saplı gaz vanasını kapatın. Eğer hata devam ediyorsa sorun elektroniktir, hata düzeliyorsa gaz valfi sızdırıyordur.
- Resetleme: Dijital paneldeki reset tuşuna basarak sistemi sıfırlayın. Bazen anlık parazitler bu hataya neden olabilir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
Eğer cihazın içinden yanma sesi geliyorsa veya sıcaklık hızla artıyorsa resetleme ile vakit kaybetmeyin.
- Elektrik Bağlantısı: Kombinin bağlı olduğu sigortayı indirin.
- Teknik Destek: Bu hata kullanıcı tarafından tamir edilebilecek bir durum değildir; mutlaka uzman teknisyen müdahalesi gerektirir.
Arıza Tespiti ve İyonizasyon Testi
Teknisyen öncelikle iyonizasyon elektrodunu sökerek fiziksel durumunu inceler. Eğer yüzeyde karbon birikimi varsa ince bir zımpara ile temizlenir.
- Mikroamper Ölçümü: Kombi çalışırken elektrot üzerinden geçen akım ölçülür. Kararlı bir akım yoksa kart şüphelidir.
- Gaz Valfi Testi: Gaz girişi kapatılıp cihazın alev algılamaya devam edip etmediği kontrol edilir.
Onarım Aşamaları
Sorunun kaynağına göre parçalar ya temizlenir ya da değiştirilir.
- Parça Değişimi: Çatlak elektrot veya sızdıran gaz valfi yenisi ile değiştirilir.
- Topraklama İyileştirme: Eğer voltaj kaçağı varsa daireye harici bir toprak hattı veya kombi regülatörü önerilir.
- Anakart Onarımı: Diğer parçalar sağlamsa anakart üzerindeki optokuplör ve dirençler kontrol edilerek kart revize edilir.
Sıkça Sorulan Sorular
F16 hatası varken kombi patlar mı?
Kombi bu hatayı algıladığı an güvenlik için kendini kilitler ve gazı keser, bu yüzden modern kombilerde patlama riski minimize edilmiştir.
F16 hatası iyonizasyon çubuğundan mı kaynaklanır?
Çoğunlukla evet. Çubuğun temizlenmesi veya değiştirilmesi sorunu genellikle çözer ancak anakart ve gaz valfi de kontrol edilmelidir.
F16 hatası resetle düzelir mi?
Geçici elektriksel dalgalanmalarda düzelebilir, ancak donanımsal bir arıza varsa resetleme sonrası hata kısa sürede tekrar edecektir.