Demirdöküm Kalisto F5: Hava akış problemi veya atık gaz sensörü (baca) arızası.

Kalisto Kombi Görseli

Hava Akış Sistemindeki Bozulmalar

Demirdöküm Kalisto hermetik kombilerde dışarıdan taze hava alıp atık gazı dışarı atmak için bir fan sistemi bulunur. F5 kodu, bu hava döngüsünün kesintiye uğradığını belirtir.

  • Fan Motoru: Kombinin en hareketli parçalarından biridir. Zamanla tozlanarak yavaşlar veya tamamen yanarak hava akışını durdurur.
  • Prosessat (Hava Basınç Anahtarı): Fanın çalışıp çalışmadığını anakarta bildiren emniyet parçasıdır. Diyaframı bozulduğunda sistem çalışsa bile arıza verir.

Baca ve Venturi Sorunları

Yanma odasındaki gazın tahliyesi sırasında oluşan fiziksel engeller de F5 arızasına yol açar. Bu durum genellikle montaj hataları veya çevresel faktörlerle ilgilidir.

  • Venturi: Fanın hemen ağzındaki bu küçük plastik parça, aşırı ısıdan dolayı eriyebilir veya kuş pisliği/toz gibi nedenlerle tıkanabilir.
  • Baca Bağlantısı:Baca borusu yerinden çıkmışsa veya dışarıdaki ağzı buzlanma/yabancı cisim nedeniyle kapanmışsa kombi hava alamayacağı için F5 hatasına geçer.

Basit Kontroller ve Baca Gözlemi

F5 hatası aldığınızda, cihazın dış dünyaya açılan kapısı olan bacayı kontrol etmek en önemli adımdır. Güvenlik nedeniyle cihaz atık gazı atamadığını anladığı an çalışmayı durdurur.

  • Baca Borusu Kontrolü: Dışarıya uzanan beyaz borunun ucunda herhangi bir engel (kuş yuvası, poşet, yoğun kar) olup olmadığına bakın.
  • Hava Koşulları: Fırtınalı havalarda rüzgar bacadan içeri baskı yaparak prosessat parçasının yanılmasına neden olabilir. Bu durumda hava sakinleşene kadar bekleyip reset atın.

Resetleme ve Dinleme

Kombiyi resetlediğinizde cihaz bir 'ön süpürme' yapar. Bu sırada çıkan sesler arızanın yerini fısıldayabilir.

  • Ses Analizi: Reset sonrası kombiden 'vınlama' gibi bir fan sesi gelmiyorsa, fan motoru sıkışmış olabilir. Eğer fan sesi geliyor ama hemen ardından F5 veriyorsa, sorun büyük ihtimalle prosessat veya venturi kısmındadır.

Teknik Teşhis Adımları

Servis personeli cihaza müdahale ederken öncelikle fanın rahat dönüp dönmediğini elle kontrol eder. Fan motoruna 220V enerji gelip gelmediği multimetre ile ölçülür.

  • Fan Bakımı: Fan kanatçıkları aşırı tozlanmışsa, bu balans yapar ve hava emiş gücünü düşürür. Basınçlı hava veya fırça ile temizlik yapılır.
  • Prosessat Testi: Teknisyen prosessatın hortumlarını çıkarıp hafifçe üfleyerek 'tık' sesini (kontak geçişini) duymaya çalışır.

Parça Değişim Süreci

Eğer fan ve prosessat sağlamsa, sorun daha derinlerdedir. Genellikle anakart üzerindeki fanı süren röleler arızalanmış olabilir.

  • Venturi Yenileme: Eğer venturi erimişse ısıya dayanıklı yenisi ile değiştirilir.
  • Elektronik Kart Müdahalesi: Fan sürekli çalışıyor veya hiç çalışmıyorsa, anakart üzerindeki ilgili komponentler kontrol edilerek onarım veya değişim kararı verilir.

Sıkça Sorulan Sorular

demird-k-m Kalisto F5 hatası varken kombi çalışır mı?

Hayır, atık gaz dışarı atılamadığı için cihaz can güvenliği nedeniyle brülörü ateşlemez. Bu durumda hem sıcak su hem de kalorifer hizmeti durur.

F5 hatası kendiliğinden düzelir mi?

Sadece rüzgarlı havalarda oluşan geçici basınç farklarında reset ile düzelebilir. Ancak parça arızası (fan, prosessat) varsa teknik servis müdahalesi şarttır.

demird-k-m Kalisto F5 hatası çözümü pahalı mıdır?

Arıza sadece venturi temizliği ile çözülürse maliyet düşüktür. Ancak fan motoru veya anakart değişimi gerekiyorsa daha maliyetli bir onarım olabilir.