Demirdöküm Aden F6: Dış hava sensör hatası
Dış Hava Sensörü Nedir ve Neden Hata Verir?
Demirdöküm Aden kombilerde opsiyonel olarak takılabilen dış hava sensörü, dış ortamdaki sıcaklığa göre kombinin yanma kapasitesini otomatik ayarlamasını sağlar. F6 arıza kodu, bu sensörün anakart ile iletişiminin koptuğunu veya sensörün yanlış değerler gönderdiğini belirtir.
- Hatalı Sensör: Dışarıdaki nem, yağmur ve güneş etkisiyle sensörün direnç özelliğini yitirmesi.
- Kablo Korozyonu: Dış mekanda bulunan kabloların zamanla oksitlenerek sinyal kalitesini düşürmesi.
- Bağlantı Sorunu: Kombi altındaki klemens bağlantılarının gevşemesi sonucu anakarta sinyal gitmemesi.
Cihazda Sensör Olmamasına Rağmen F6 Hatası
Birçok kullanıcıda dış hava sensörü takılı değildir ancak yine de F6 kodu alınabilir. Bu durum, anakart üzerindeki bir jumper (köprü) elemanının yerinden çıkması veya anakartın yanlışlıkla bu sensörü arayacak şekilde kodlanmasından kaynaklanır.
- Anakart Hatası: Kart üzerindeki ilgili devrenin statik elektrik veya nemden etkilenerek sensör varmış gibi davranması.
- Parametre Karışıklığı: Cihazın kurulum modunda dış hava sensörünün aktif edilmesi.
Kullanıcının Yapabilecekleri ve Sınırlar
F6 hatası genellikle teknik bir müdahale gerektirse de, kullanıcı olarak bazı basit adımları izleyebilirsiniz. Eğer dış hava sensörünüzün nerede olduğunu biliyorsanız (genellikle bina dış duvarında küçük bir kutu), kablosunun kopup kopmadığını kontrol edebilirsiniz.
- Resetleme: Seçim düğmesini kullanarak reset atın. Eğer hata yazılımsal bir takılmaysa düzelecektir.
- Gözlem: Kombinizin yanında ek bir kablo girişi veya sallanan bir kablo olup olmadığını inceleyin.
Kombinin Çalışma Durumu
F6 hatası varken kombiniz genellikle çalışmaya devam eder ancak dış hava kompanzasyonu yapamaz. Bazı versiyonlarda ise güvenlik amacıyla cihaz bloke olabilir. Eğer ısınma devam ediyorsa acil bir durum yoktur ancak verimli çalışma için düzeltilmelidir.
- Mod Kontrolü: Kombinin sadece kış modunda mı yoksa her iki modda mı bu hatayı verdiğini gözlemleyin ve servise bu bilgiyi iletin.
Sensör ve Kablo Test Prosedürü
Teknisyen, öncelikle kombi üzerindeki anakart girişlerini kontrol eder. Eğer bir dış hava sensörü bağlıysa, kabloların ucundaki direnci ölçer. Eğer direnç sonsuz (açık devre) ise kablo hattında bir kopukluk olduğu anlaşılır.
- Direnç Ölçümü: Sensörün o anki dış sıcaklığa göre uygun direnci verip vermediğinin test edilmesi.
- Kablo Çekimi: Eğer kablo hattı bozuksa yeni bir kablo hattının çekilmesi.
Anakart Üzerinden Sensör İptali
Eğer kullanıcı dış hava sensörü kullanmak istemiyorsa veya sensör takılı olmadığı halde hata alınıyorsa, teknisyen anakart üzerinden bu özelliği devre dışı bırakır. Bu işlem genellikle anakart üzerindeki küçük bir jumper köprüsünün takılması veya çıkarılmasıyla yapılır.
- Parametre Ayarı: Kartın servis menüsünden sensör özelliğinin kapatılması.
- Köprüleme: Anakart üzerindeki sensör girişlerinin dirençli veya doğrudan köprüleme yöntemiyle hatasız hale getirilmesi.
Sıkça Sorulan Sorular
demird-k-m Aden F6 hatası tehlikeli mi?
Hayır, bu sadece bir dış ortam ölçüm hatasıdır. Cihazın yanma ve güvenlik sistemlerini doğrudan tehlikeye atmaz ancak yakıt sarfiyatını etkileyebilir.
F6 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Genellikle evet. Çoğu Aden modelinde F6 hatası cihazı tamamen durdurmaz, sadece dış havaya göre otomatik ayar yapmasını engeller.
demird-k-m Aden F6 hatası nasıl çözülür?
Dış hava sensörünün kabloları kontrol edilmeli, sensör arızalıysa değiştirilmeli veya anakart üzerinden bu özellik iptal edilmelidir.