Daikin D2TNT HJ-08 Yüksek Sistem Basıncı
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Doldurma musluğunun açık kalması veya arızalı olması
- Genleşme tankı havasının bitmiş olması veya membranın delinmesi
- Plakalı eşanjörün delinerek şebeke suyunu tesisata karıştırması
- Tesisata fazla su basılmış olması
- Basınç sensörünün yanlış ölçüm yapması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Doldurma musluğunu saat yönünde sıkarak kapatın
- Radyatör pürjöründen su boşaltarak basıncı 1.5 bara düşürün
- Basınç göstergesini takip edin
- Kombiyi kapatın ve sızıntı olup olmadığını gözlemleyin
- Basınç yükselmeye devam ediyorsa ana su vanasını kapatıp servis çağırın
- Servisin yapacağı
-
- Genleşme tankı basıncını ölçün ve hava basın (ideal 1.0 bar)
- Doldurma musluğunu kontrol ederek sızdırıp sızdırmadığını teyit edin
- Plakalı eşanjörü kaçak testi için kontrol edin
- Basınç sensörünü (prostat) test edin
- Emniyet ventilini kontrol ederek 3 bar üzerinde tahliye yapıp yapmadığına bakın
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Basınç Artışının Temel Nedenleri
HJ-08 hata kodu, Daikin kombinizin su basıncının güvenli sınır olan 2.8 barı aştığını bildirir. Bu, sistemin mekanik parçalarına zarar verebilecek bir durumdur.
- Açık Kalan Musluk: En yaygın neden, su basma işleminden sonra doldurma musluğunun tam kapatılmaması veya musluğun içten aşınarak sızdırmasıdır.
- Genleşme Tankı Problemi: Isınan su genleşir. Eğer genleşme tankı içerisindeki hava bitmişse veya tankın içindeki membran delinmişse, genleşen suyun gidecek yeri kalmaz ve basınç hızla yükselir.
Gizli Arızalar: Eşanjör Delinmesi
Basınç artışı siz su basmadığınız halde oluyorsa durum daha kritiktir.
- Plakalı Eşanjör: Kullanım suyu ile kalorifer suyunu ayıran bu parça delinirse, şebekeden gelen yüksek basınçlı soğuk su doğrudan tesisata geçer ve basıncı sürekli artırır.
- Basınç Sensörü: Nadiren de olsa, basınç sensörü kirlendiği için gerçekte düşük olan basıncı yüksekmiş gibi gösterip cihazı kilitleyebilir.
Su Tahliye İşlemi
Ekranda HJ-08 kodunu gördüğünüzde ilk yapmanız gereken sistemdeki fazla basıncı tahliye etmektir.
- Pürjör Vanası: En yakın radyatörün yan tarafındaki hava alma vidasını (pürjör) bir anahtar veya tornavida ile gevşetin. Buradan su boşaltarak ekrandaki değerin 1.5 bar seviyesine inmesini sağlayın.
- Doldurma Musluğu Kontrolü: Kombinin altındaki plastik vana kolunun tam kapalı olduğundan emin olun.
Takip Süreci
Suyu tahliye ettikten sonra cihazı çalıştırın.
- Isınma Esnasında Artış: Eğer kombi yanmaya başladığında basınç hızla yükselip 3 barı buluyorsa, sorun %99 genleşme tankı kaynaklıdır.
- Kapalıyken Artış: Kombi çalışmadığı halde basınç kendi kendine yükseliyorsa doldurma musluğu veya eşanjör arızalıdır.
Donanım Kontrolü ve Hava Basma
Teknisyen, genleşme tankının arkasındaki siboptan tankın basıncını ölçer.
- Hava Takviyesi: Eğer tankta hava yoksa, uygun bir pompa ile tanka 0.8 - 1.0 bar arası hava basılır. Eğer siboptan su gelirse, tank deliktir ve değiştirilmelidir.
- Eşanjör Testi: Eşanjörün sökülerek basınçlı hava ile test edilmesi, iç kaçak olup olmadığını netleştirir.
Emniyet Parçaları
- 3 Bar Emniyet Ventili: Cihaz bu basınçtayken su akıtıyorsa ventil görevini yapıyordur. Ancak bazen ventil 2.5 barda erken açabilir veya HJ-08 sonrası takılı kalarak su damlatmaya devam edebilir. Bu durumda emniyet ventili de yenilenmelidir.
Sık sorulan sorular
Daikin D2TNT HJ-08 hatası varken kombi su akıtır mı?
Evet, basınç 3 barı geçerse kombinin altındaki emniyet ventili açılır ve su tahliye etmeye başlar. Bu, cihazın patlamasını önleyen bir güvenlik mekanizmasıdır.
HJ-08 hatası durumunda suyu nereden boşaltmalıyım?
Kombi üzerinden boşaltma vanası yoksa, en kolay yol herhangi bir radyatörün havasını alma kısmından (pürjör) su akıtmaktır.
Daikin D2TNT HJ-08 hatası neden olur?
Genellikle sisteme fazla su basılması, doldurma musluğunun bozulması veya genleşme tankındaki havanın bitmesi nedeniyle oluşur.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Daikin D2TNT için diğer kodlar
- 1J-64 Limit Termostat Arızası
- 8A-46 Donmaya Karşı Koruma Modu / Sensör Hatası
- 10-64 Gaz Valfi Devresi Hatası
- 11-64 Ateşleme Başarısızlığı
- 12-65 Scot Sistem Aktüatör Hatası - Yanma kontrol sisteminde mekanik veya elektronik hata.
- 13-64 Fan Hızı Hatası
- 16-64 Yüksek Atık Gaz Sıcaklığı Hatası
- 80-01 Dönüş Suyu Sıcaklık Sensör Hatası
- 81-01 Gidiş Suyu Sıcaklık Sensör Hatası
- E1-64 Yanlış Alev Sinyali
- E1-67 Otomatik Kalibrasyon Yapamama Hatası
- H9-01 Dış Hava Sensör Hatası
- HC-01 Kullanım Sıcak Suyu Sensör Hatası
- HJ-09 Düşük Su Basıncı
- U2-01 Düşük/Yüksek Voltaj Hatası
- U4-66 İletişim Zaman Aşımı (Anakart ve diğer kartlar arası haberleşme kopukluğu)
- U4-67 Reset Denetimi - Cihazın çok kısa sürede üst üste resetlendiğini belirtir.