Buderus Logamax Plus GB162 3C Fan Motoru Devir Arızası
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Fan motoru arızalanması veya rulman sıkışması
- Anakart üzerinden fan hız sinyalinin (PWM) okunamaması
- Kablo grubu soketlerinde temassızlık veya korozyon
- Venturi borusunun tıkanması veya yerinden çıkması
- Hava emiş kanalına yabancı cisim girmesi
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatıp bir süre bekledikten sonra tekrar açın
- Reset butonunu kullanarak arızayı silmeyi deneyin
- Dış baca ucunda herhangi bir engel (kuş yuvası, buzlanma vb.) olup olmadığını kontrol edin
- Voltaj regülatörü kullanıyorsanız çıkış değerini kontrol edin
- Servis yardımı alın çünkü fan yüksek devirli ve hassas bir parçadır
- Servisin yapacağı
-
- Fan motoruna giden besleme voltajı ölçülmelidir
- Hall sensörü (devir sensörü) çıkış sinyalleri kontrol edilmelidir
- PWM kablosu bütünlüğü multimetre ile test edilmelidir
- Fan kanatçıkları temizlenmeli ve balans ayarı bozuksa parça değişmelidir
- Hava/Gaz karışım ünitesi sızdırmazlık testine tabi tutulmalıdır
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Fan Sisteminin Çalışma Prensibi
Buderus Logamax Plus GB162 yoğuşmalı bir cihaz olduğu için yanma havasını dışarıdan emen ve atık gazı dışarı atan modülasyonlu bir fan motoru kullanır. 3C hatası, fanın olması gereken devir hızına ulaşamadığını veya ulaştığı halde anakarta bu bilgiyi gönderemediğini ifade eder.
- Motor Sıkışması: Zamanla fan motoru milinde ve rulmanlarında biriken toz ve nem, motorun dönmesini zorlaştırır. Bu direnç, motorun düşük devirde kalmasına neden olur.
- Elektronik Haberleşme: Fan motoru üzerinde bulunan küçük bir devre kartı (Hall Sensörü), motorun dakikada kaç devir yaptığını anakart birimine iletir. Bu devredeki bir kısa devre 3C kodunu tetikler.
Hava Akış Hattındaki Sorunlar
Fanın fiziksel olarak sağlam olması yetmez; emdiği havanın ve attığı gazın önünde bir engel olmamalıdır. Yanma odasındaki basınç dengesi bozulduğunda fan istenen devri yakalayamaz.
- Venturi Borusu: Gaz ve havanın karıştığı noktada bulunan daralan boru (venturi) kirlendiğinde, basınç farkı oluşmaz ve fan devri sapma gösterir.
- Baca Boyu: Standartların üzerinde çok uzun baca kullanımı veya yanlış eğim, fan üzerinde ekstra yük oluşturarak devir hızını düşürebilir.
Elektriksel Dalgalanmalar
Şebeke voltajındaki ani düşüşler fan motorunun torkunu etkileyebilir. Özellikle kış aylarında voltaj 200V altına düştüğünde fan yeterli hıza çıkamayarak 3C hatasına düşebilir.
İlk Müdahale ve Resetleme
3C arıza kodu ekranda belirdiğinde, cihaz güvenlik gereği yanmayı durdurur. Kullanıcı olarak yapabileceğiniz ilk işlem elektronik sistemi tazelemektir.
- Resetleme: Panelin üzerindeki reset düğmesine bir kez basın. Eğer sorun anlık bir voltaj dalgalanmasından kaynaklıysa cihaz normal çalışmasına dönecektir.
- Güç Kesme: Kombinin bağlı olduğu sigortayı indirin ve yaklaşık 1 dakika bekleyin. Bu, anakart kapasitörlerinin boşalmasını ve fanın başlangıç testini yeniden yapmasını sağlar.
Fiziksel Çevre Kontrolü
Cihazın dışarıya uzanan bacasını kontrol etmek hayat kurtarıcı olabilir. Yoğuşmalı kombilerde baca eğimi cihazın içine doğru olmalıdır ancak bazen dış etkilerle bu bozulabilir.
- Baca Ucu: Bacayı dışarıdan kontrol edin. Poşet yapışması, kuşların yuva yapması veya yoğun kar yağışında buz sarkıtlarının bacayı tıkaması fanın devrini etkiler.
- Ses Dinleme: Kombi çalışmaya çalışırken fandan sürtünme veya gıcırtı sesi gelip gelmediğini dinleyin. Ses varsa zorlanma var demektir.
Profesyonel Servis İhtiyacı
3C hatası genellikle teknik bir müdahale gerektirir. Eğer resetleme sonrası hata 1 saat içinde tekrarlıyorsa, fan motorunun bobinleri yanmış veya anakart fan kontrol rölesi bozulmuş olabilir. Bu durumda cihazı zorlamadan servise başvurmalısınız.
Arıza Teşhis Prosedürü
Teknisyen geldiğinde ilk iş olarak fanın soketlerini söker ve kombiyi açarak anakart üzerinden fana 230V besleme gelip gelmediğini kontrol eder. Eğer besleme gelmiyorsa sorun anakarttadır.
- Devir Sinyali Testi: Multimetrenin Hz (Hertz) modunda, fan çalışırken PWM kablosu üzerinden gelen sinyal ölçülür. Fan dönüyor ama sinyal gelmiyorsa fanın üzerindeki sensör arızalıdır.
- Mekanik Kontrol: Fan yerinden sökülerek kanatçıklarındaki kirlilik temizlenir. Kanatçıklar arasındaki yabancı maddeler fanın balansını bozarak devir hatasına yol açar.
Tamir ve Parça Değişimi
Eğer fan motorunun sargıları yanmışsa, parça değişimi tek çözümdür. Buderus GB162 modellerinde orijinal fan kullanılması modülasyon uyumu için kritiktir.
- Kablo Tesisatı: Fanı anakarta bağlayan kablo grubunda kırılma veya kavrulma olup olmadığı incelenir. Gerekirse kablo soketleri yenilenir.
- Parametre Kontrolü: Yeni fan takıldıktan sonra kombi servis menüsünden fan hız parametreleri (min/max devir) kontrol edilir ve gerekirse baca boyuna göre yeniden kalibre edilir.
Son Kontroller
Cihaz toplandıktan sonra kombi maksimum kapasitede çalıştırılarak titreşim ve ses testi yapılır. Atık gaz analizi yapılarak fanın havayı yeterli oranda süpürüp süpürmediği doğrulanır.
Sık sorulan sorular
Buderus GB162 3C hatası fan tamir edilir mi?
Bazı durumlarda fanın rulmanları değiştirilerek veya temizlenerek tamiri mümkündür. Ancak sargılarda veya elektronik devresinde yanma varsa parça değişimi daha sağlıklıdır.
3C hatası varken kombi ısıtır mı?
Hayır, fan atık gazı tahliye edemezse güvenlik sistemi brülörü ateşlemez. Bu nedenle ısınma ve sıcak su işlevleri devre dışı kalır.
Fan arızası anakarta zarar verir mi?
Evet, fan motorundaki kısa devreler veya yüksek akım çekme durumları anakart üzerindeki fan kontrol entegresini yakabilir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Buderus Logamax Plus GB162 için diğer kodlar
- 0A Sistemde aşırı ısınma meydana geldiğini belirtir.
- 0Y İşletme suyu basıncında bir sorun olduğunu gösterir.
- 1 Atık gaz tahliye sisteminde veya bacada bir tıkanıklık/çekiş sorunu olduğunu belirtir.
- 2E Sistem basıncının düşük olduğunu belirtir.
- 2F Gidiş ve dönüş suyu sıcaklık sensörleri arasında tutarsızlık.
- 2L Sistemde ani sıcaklık artışı veya gidiş-dönüş sensörleri arasında büyük fark
- 2U Sirkülasyon hatası veya sıcaklık artış hızının çok yüksek olması nedeniyle oluşan blokaj
- 4C Emniyet termostatı (limit termostat) devreye girmiş.
- 4Y Gidiş suyu sıcaklık sensöründe (NTC) problem olduğunu gösteren arıza kodudur.
- 6A Ateşleme Arızası (Alev Algılanamadı)
- 7C Şebeke elektriğinde kesinti veya voltaj dengesizliği sonrası hata.
- 9L Gaz valfi veya elektronik kart üzerindeki bileşenlerde teknik arıza.
- A7 Kullanım suyu (sıcak su) sıcaklık sensöründe arıza veya kısa devre olduğunu belirtir.
- C1 Fan devri çok düşük; fan motoru veya anakart bağlantısı kontrol edilmeli.
- C6 Prosestat veya fan motoru hatası. Hava akış sisteminde bir aksaklık söz konusudur.
- CC Dış hava sıcaklık sensörünün algılanamadığını veya bağlantısında kopukluk olduğunu gösterir.
- E9 Emniyet Sıcaklık Sınırlayıcı (STB) Devrede
- EA Gaz Girişi Yok veya Alev Algılanmadı
- FD Reset Butonu Kilitlenme Hatası