Bosch Classic Plus B1 Kod anahtarı veya seçim şalteri algılanmıyor veya pozisyon hatası.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Kod anahtarı (Coding Plug) yerinden çıkmış veya arızalanmış olabilir
- Anakart üzerindeki soketlerde temassızlık söz konusu olabilir
- Seçim şalteri yanlış bir pozisyonda kalmış veya mekanik arıza yapmış olabilir
- Elektronik kart yazılımsal bir hata nedeniyle bileşeni tanımıyor olabilir
- Donanım uyumsuzluğu yani yanlış yedek parça kullanımı söz konusu olabilir
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Kombiyi kapatın ve elektrik bağlantısını kesip tekrar açın
- Reset butonuna 3 saniye basılı tutarak cihazı sıfırlayın
- Düğmeleri kontrol ederek orta pozisyonda kalmadığından emin olun
- Görsel kontrol yaparak kombi altındaki kabloları inceleyin
- Servis çağırın çünkü bu genellikle müdahale gerektiren teknik bir hatadır
- Servisin yapacağı
-
- Kod anahtarı omaj değerlerini ve yerine oturup oturmadığını kontrol edin
- Anakart üzerindeki ilgili pinleri ve lehim noktalarını inceleyin
- Parametre ayarları üzerinden kod anahtarı tanıtımını yapın
- Parça değişimi gerekliyse orijinal kod anahtarını monte edin
- Test modunda cihazın seçim şalterine verdiği tepkileri ölçün
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Kod Anahtarı ve Sistem Uyumu
Bosch Classic Plus kombilerde B1 arıza kodu, cihazın kimliğini belirleyen kod anahtarı parçasının anakart tarafından okunamadığını ifade eder. Her anakartın hangi modelle çalıştığını anlamasını sağlayan bu küçük parça, yerinden oynadığında veya oksitlendiğinde sistem güvenli modda durur.
- Kod anahtarı gevşemiş veya tamamen bozulmuş olabilir.
- Anakart üzerindeki eprom hatası nedeniyle veri alışverişi kesilmiş olabilir.
Seçim Şalteri ve Mekanik Hatalar
Cihaz üzerindeki sıcaklık ayar düğmeleri veya mod seçim şalterleri bazen iki kademe arasında kalabilir. Bu durum sistemin yanlış sinyal algılamasına yol açar. Ayrıca elektronik kart üzerindeki potansiyometrelerin aşınması da bu hatayı tetikler.
- Düğme mekanizması içeriden kırılmış olabilir.
- Sinyal hatası nedeniyle anakart yanlış voltaj okuyor olabilir.
Cihazı Yeniden Başlatma
Bu tür hatalar bazen anlık voltaj dalgalanmalarından kaynaklanabilir. İlk olarak kombinizin şalterini kapatıp bir süre bekledikten sonra tekrar açın. Ardından reset işlemini uygulayın.
- Resetleme işlemini en fazla 3 kez tekrarlayın.
- Elektrik voltajı düşükse regülatör takılması gerekebilir.
Düğme ve Panel Kontrolü
Kombi üzerindeki ayar düğmelerinin tam tur döndüğünden ve herhangi bir takılma yapmadığından emin olun. Eğer düğmeler boşa dönüyorsa, iç kısımdaki plastik aksam zarar görmüş olabilir.
- Düğmeleri en düşük ve en yüksek konuma getirip tekrar normale alın.
- Kombi ekranında rakamların net görünüp görünmediğini kontrol edin.
Donanımsal Teşhis
Teknisyen öncelikle kombinin ön panelini açarak anakart üzerindeki kod anahtarı (coding plug) yuvasını kontrol etmelidir. Bu parça hassas bir yapıya sahiptir ve yanlış takılması durumunda B1 hatası kalıcı hale gelebilir.
- Multimetre ile kod anahtarı geçişleri ölçülür.
- Kablo demeti üzerindeki süreklilik testi yapılır.
Anakart Onarımı ve Değişimi
Eğer sorun kod anahtarında değilse, anakartın işlemci bölümünde arıza olabilir. Bu durumda kartın tamiri veya yenisiyle değişimi zorunludur.
- EPROM güncellemesi veya yazılım resetlemesi denenir.
- Orijinal yedek parça ile sistem test edilir.
Sık sorulan sorular
Bosch Classic Plus B1 hatası tehlikeli mi?
Hayır, bu bir donanım tanıma hatasıdır ve güvenlik riski oluşturmaz ancak kombi çalışmayacaktır.
B1 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Maalesef kombi kendini kilitlediği için sıcak su veya ısınma hizmeti veremez.
Bosch Classic Plus B1 hatası nasıl çözülür?
Resetleme işe yaramazsa teknik servisin kod anahtarını veya anakartı kontrol etmesi gerekir.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Bosch Classic Plus için diğer kodlar
- A7 Kullanım sıcak suyu sensörü (NTC) arızalı veya yanlış monte edilmiş.
- A8 BUS iletişiminde kesinti; kontrol paneli ile anakart arasında iletişim sorunu.
- CC Dış hava sensörü algılanmıyor veya kablo bağlantısında sorun var.
- CE Isıtma devresinde sıcaklık artış hızı çok yüksek; tesisat vanaları kapalı veya pompa sıkışmış.
- d3 8-9 köprüsü eksik veya harici sıcaklık limitörü devreye girmiş.
- d5 Harici sıcaklık sensöründe veya kablolarında hata.
- F7 Kombi kapalı olduğu halde alev algılanmaya devam ediyor (İyonizasyon hatası).
- FA Gaz kesildiği halde alev algılanmaya devam ediyor; gaz valfi veya elektrot sorunu.
- Fd Reset butonuna uzun süreli veya yanlışlıkla basılmış; kilitlenme durumu.