Bosch Ceraclass Excellence D3: 8-9 köprüsü eksik veya harici sıcaklık sınırlayıcısı devreye girmiş.

Emniyet Devresi ve Köprüleme Sorunları

Bosch Ceraclass Excellence anakartında bulunan 8 ve 9 numaralı klemensler, cihazın harici emniyet elemanları için ayrılmış bir güvenlik köprüsüdür. Eğer bu köprü fiziksel olarak yerinden çıkarsa veya araya bağlanan bir emniyet termostatı devreyi açarsa kombi ateşlemeyi keser ve D3 hatası verir.

• Klemens Köprüsü: Fabrika çıkışlı takılan telin gevşemesi.
• Harici Termostat: Yerden ısıtma sistemlerini koruyan 55°C termostatının tetiklenmesi.

Aşırı Isınma ve STB Müdahalesi

Sistemdeki su sıcaklığı 100°C civarına ulaştığında STB (Sıcaklık Tahdit Butonu) devreyi keser. Bu, cihazın patlamasını veya zarar görmesini engelleyen en kritik güvenlik mekanizmasıdır. D3 kodu, bazen bu limit termostatın kablolarındaki bir sorundan veya termostatın kendisinin arızalanmasından kaynaklanabilir.

• Limit Termostat: Isı algılayıcısının devreyi açık bırakması.
• Kablo Kopukluğu: Emniyet zincirindeki halkalardan birinin kopması.

Anakart ve Donanım Hataları

Çok nadir de olsa, emniyet devresini izleyen elektronik kart üzerindeki yolların yanması veya mikroişlemcinin bu girişi yanlış okuması sonucu D3 arızası görülebilir. Bu durum genellikle elektriksel dalgalanmalar sonrası yaşanır.

• Devre Kartı: Emniyet girişi yolunun zarar görmesi.
• Yazılımsal Kilit: Cihazın güvenlik modundan çıkamaması.

Cihazı Soğutma ve Resetleme

Eğer kombi aşırı ısıdan dolayı bu hatayı verdiyse, cihazın soğuması için 15-20 dakika beklemek gerekir. Bazı limit termostatlar manuel resetleme gerektirebilir (termostatın ortasındaki küçük iğneye basmak gibi), ancak bu işlem kullanıcı için uygun değildir. Sadece paneldeki reset butonunu deneyin.

• Dinlendirme: Kombiyi elektrikten kapatıp bir süre bekleyin.
• Reset Denemesi: Hata kodu ekrandan silinene kadar resetleyin.

Yerden Isıtma Kullanıcıları İçin

Yerden ısıtma sisteminiz varsa ve tesisat suyu çok ısınmışsa, emniyet termostatı devreye girmiş olabilir. Tüm vanaların açık olduğundan ve suyun döngü yaptığından emin olun.

• Vana Kontrolü: Kolektör üzerindeki vanaların açık olduğunu teyit edin.

Süreklilik ve Direnç Kontrolü

Teknisyen, 8-9 köprüsünün takılı olduğu klemensleri kontrol eder. Eğer köprü takılıysa, seri bağlı olan diğer emniyet elemanlarını (STB gibi) multimetre ile test eder. Devre kapalı (0 Ohm) olmalıdır. Eğer açık devre görülüyorsa o parça arızalıdır.

• STB Ölçümü: Parçanın iletkenliğinin kontrolü.
• Köprü Yenileme: Gevşek klemenslerin sıkılması veya telin yenilenmesi.

Sistem Analizi

Sadece parçayı değiştirmek yetmez; D3 hatasına neyin sebep olduğu bulunmalıdır. Pompa mı durdu? Ana eşanjör mü tıkalı? Teknisyen, kombiyi çalıştırarak suyun sıcaklık artış hızını gözlemler ve gerçek bir aşırı ısınma olup olmadığını saptar.

• Hız Testi: Sıcaklık artışının sensörler üzerinden takibi.
• Anakart Onarımı: Sorun karttaysa ilgili devrenin tamiri.