Biasi Caldaia Er 24: Ateşleme sırasında anormal yanma veya iyonizasyon sorunu.

Ateşleme ve İyonizasyon Mekanizması

biasi Caldaia kombilerde ateşleme süreci, güvenli yanmanın sağlanması için bir dizi sensör ve kontrol mekanizmasına bağlıdır. Er 24 hata kodu, cihazın alev oluşturma aşamasında bir aksaklık yaşadığını veya oluşan alevin iyonizasyon elektrodu tarafından algılanamadığını gösterir. Bu durum genellikle fiziksel bir engelden veya elektriksel bir iletişim kopukluğundan kaynaklanır.

• İyonizasyon Elektrodu Arızası: Alevin varlığını kontrol eden bu parça, ısı ile iletkenlik kazanarak anakart sistemine düşük akımlı bir sinyal gönderir. Eğer elektrot üzerinde is birikmişse sinyal iletilemez.
• Gaz Valfi Sorunları: Gaz valfi yeterli basınçta gaz salınımı yapmazsa brülörde alev oluşmaz ve sistem güvenliğe geçer.

Donanımsal Etkenler

Cihazın iç aksamındaki tozlanma ve korozyon, Er 24 hatasının en yaygın sebepleri arasındadır. Özellikle brülör yüzeyindeki tıkanıklıklar alevin dengesiz dağılmasına neden olur.

• Ateşleme Trafosu: Yüksek voltaj üreten bu parça arızalandığında kıvılcım oluşmaz.
• Hatalı Topraklama: Kombinin bağlı olduğu prizde topraklama hattı zayıfsa, iyonizasyon akımı şasiye kaçabilir.

İlk Kontroller

Kullanıcı olarak cihazın temel gereksinimlerini kontrol etmeniz sorunu çözebilir. Öncelikle dairenize gaz gelip gelmediğini diğer gazlı cihazları kontrol ederek teyit edin. Gaz vanası kapalıysa kombi ateşleme yapamaz ve Er 24 hatasına düşer.

• Resetleme İşlemi: Kombi üzerindeki 'R' tuşuna veya reset düğmesine bir kez basın. Bu işlem geçici yazılımsal hataları temizler.

Elektriksel Sıfırlama

Eğer reset işlemi sonuç vermezse, cihazın elektrik bağlantısını tamamen kesin. Sigorta üzerinden elektriği kapatıp 30 saniye beklemek, anakart üzerindeki statik elektriğin boşalmasını sağlar. Cihazı tekrar açtığınızda ateşleme denemesi yapacaktır. Eğer 3 deneme sonunda hata tekrarlanıyorsa, mekanik bir arıza var demektir ve uzman desteği şarttır.

Teknik Teşhis Prosedürü

Teknisyen, cihazın ön kapağını açarak öncelikle yanma odası içerisindeki elektrotların durumunu gözlemler. Multimetre kullanılarak ateşleme trafosunun direnci ölçülür. İyonizasyon kablosunda herhangi bir şasiye temas veya kısa devre olup olmadığı incelenir.

• Basınç Testi: Gaz valfi giriş basıncı 21 mbar (doğalgaz için) seviyesinde olmalıdır. Minimum ve maksimum yanma basınçları kontrol edilerek valf ayarı yapılır.

Parça Revizyonu ve Değişimi

Eğer elektrot temizliği sorunu çözmüyorsa, parça değişimi yoluna gidilir. Anakart üzerindeki röleler kontrol edilir. Eğer kart alev sinyalini hiçbir şekilde görmüyorsa, kartın tamiri veya değişimi gerekebilir. Son olarak baca fanı ve presostat kontrol edilerek yanma havasının iyonizasyonu etkileyip etkilemediği netleştirilir.