Beretta Ciao A02: Aşırı Isınma / Limit Termostat

Sirkülasyon ve Akış Sorunları

Beretta Ciao kombilerde A02 kodu, cihaz içindeki suyun sıcaklığının güvenli sınırı (genellikle 100°C civarı) aştığını belirtir. Bu durumun en yaygın sebebi sirkülasyon pompası arızasıdır. Eğer pompa suyu tesisatta döndüremezse, eşanjör içindeki su hızla ısınır ve limit termostat devreyi keser.

• Pompa kapasitörü zayıflamış olabilir.
• Tesisattaki aşırı pislik çarkların dönmesini engelliyor olabilir.

Tesisat ve Filtre Tıkanıklıkları

Kombi altındaki dönüş borusunda bulunan pislik tutucu filtre tıkandığında suyun debisi düşer. Su yavaş hareket ettiğinde aşırı ısınma meydana gelir. Aynı şekilde radyatör vanalarının tamamı kapalıysa su döngüsü tamamlanamaz.

• Hava birikmesi suyun ilerlemesine engel teşkil eder.
• Ana eşanjör tıkanıklığı ısı transferini bozar ve yerel kaynamalara neden olur.

Sensör ve Termostat Hataları

Bazen su aslında aşırı sıcak değildir ancak limit termostat arızalı olduğu için yanlış sinyal gönderir. Bu parça bir güvenlik elemanıdır ve belirli bir sıcaklıkta devreyi açacak şekilde tasarlanmıştır.

• Termostat kablolarındaki gevşeklik temassızlığa yol açabilir.
• NTC sensörü yanlış değer okuyarak ana karta suyun çok sıcak olduğu bilgisini verebilir.

Adım 1: Vanaların ve Basıncın Kontrolü

Cihazın aşırı ısınmasını önlemek için sistemde yeterli su olmalıdır. Manometre üzerinden basıncı kontrol edin; 1 barın altındaysa su basın. Ardından evdeki tüm radyatörlerin vanalarını kontrol edin.

• En az 2-3 adet radyatörün vanası sonuna kadar açık olmalıdır.
• Kombi altındaki vanaların açık (boruyla paralel) olduğunu doğrulayın.

Adım 2: Havasını Alma ve Bekleme

Ekranda A02 yazısını gördüğünüzde cihazı kapatın ve suyun soğuması için yaklaşık 15-20 dakika bekleyin. Bu sırada radyatörlerin üst kısmındaki pürjörden hava alma işlemini gerçekleştirin.

• Su soğumadan yapılacak reset işlemi hata kodunu silmeyebilir.
• Soğuma sonrası 'R' düğmesiyle resetleyin.

Adım 3: Filtre Temizliği (Basit Seviye)

Eğer teknik bilginiz varsa kombi altındaki dönüş hattı filtresini söküp temizleyebilirsiniz. Ancak bu işlem su boşaltmayı gerektirdiği için dikkatli olunmalıdır. Çözüm sağlanamazsa pompa arızası ihtimaline karşı servise başvurun.

Pompa ve Motor Kontrolü

Teknisyen kombiyi açtığında ilk olarak sirkülasyon pompası milinin dönüp dönmediğine bakar. Pompa arkasındaki büyük düz vidayı açarak mili manuel olarak çevirir. Eğer motor yanmışsa veya kapasitör ömrünü tamamlamışsa değişim yapılır.

• Elektriksel besleme terminal kutusu üzerinden kontrol edilir.
• Pompanın devir ayarı (1-2-3) sistem gereksinimine göre optimize edilir.

Hidrolik Grup ve Eşanjör Muayenesi

Sistemde su akışını engelleyen bir tıkanıklık varsa ana eşanjör kimyasal ilaçlarla temizlenir. Ayrıca üç yollu vana mekanizması kontrol edilerek kalorifer modunda takılı kalıp kalmadığı incelenir.

• Limit termostat değişimi yapılarak cihazın tepkisi ölçülür.
• Bypass hattının açık olup olmadığı ve çek valf durumu kontrol edilir.

Sistem Testi

Cihaz çalıştırıldıktan sonra gidiş ve dönüş suyu sıcaklıkları arasındaki fark (Delta T) izlenir. Fark çok yüksekse akışta hala bir problem olduğu anlaşılır. Tüm kontroller sonrası cihazın modülasyon ayarları yapılarak teslim edilir.