Menü

Beretta Quadra Green C1 Hava akış hatası, fan hızı sorunu veya baca sensörü uyarısı.

Son güncelleme: 9 Şubat 2026

Kısaca

Olası neden
  • Fan motoru kanatlarının kirlenmesi veya devrinin düşmesi
  • Hava prosestatı (basınç anahtarı) kontaklarının takılı kalması
  • Venturi borusu içerisinde toz veya kireçlenme birikmesi
  • Baca borusu ek yerlerinin çıkması veya yabancı cisimle tıkanması
  • Anakart üzerindeki fan rölesinin işlevini yitirmesi
Sizin yapabileceğiniz
  • Baca borusunun dışarıdaki ucunu kontrol edin, tıkalı olmadığından emin olun
  • Reset butonu ile cihazı 3 kez sıfırlamayı deneyin
  • Elektrik voltajının stabil olup olmadığını kontrol edin
  • Hava akış kanallarını kapatacak herhangi bir eşyanın olmadığından emin olun
  • Teknik servis yardımı için kayıt oluşturun
Servisin yapacağı
  • Fan motoru sargı direncinin multimetre ile ölçülmesi
  • Venturi temizliği ve silikon hortumların kontrolü
  • Anakart üzerinden fanın voltaj (220V) çıkışının ölçümü
  • Baca sensörü veya Hall sensörü sinyalinin kontrolü
  • Yoğuşma gideri hattının tıkalı olup olmadığının incelenmesi

Servis mi gerekiyor?

Bu sayfada
  1. Hava Akış Sistemindeki Mekanik Engeller
  2. Elektronik ve Sensör Problemleri
  3. İlk Kontroller ve Güvenlik
  4. Ne Zaman Servis Çağrılmalı?
  5. İleri Seviye Diagnostik
  6. Baca ve Yanma Analizi
  7. Sık sorulan sorular

Hava Akış Sistemindeki Mekanik Engeller

Beretta Quadra Green serisi yoğuşmalı cihazlarda C1 arıza kodu, yanma için gerekli oksijenin alınamadığını veya atık gazın güvenli bir şekilde dışarı atılamadığını ifade eder. Bu sistemin kalbi olan fan motoru, belirli bir devirde dönerek yanma odasındaki gazı tahliye eder. Eğer fan kanatları aşırı tozlanmışsa, balans bozulur ve fan gerekli hıza ulaşamaz.

  • Baca Borusu Sorunları: Dışarıdaki baca ağzına kuş girmesi, aşırı rüzgarın içeri basması veya baca ek yerlerinin yerinden oynaması C1 hatasına yol açar.
  • Venturi ve Hortumlar: Fanın yanındaki küçük plastik parça olan venturi, hava akışını ölçer. Buradaki tıkanıklık veya bağlı olan silikon hortumlardaki su damlacıkları hatalı ölçüme neden olur.

Elektronik ve Sensör Problemleri

Fan motoru normal çalışsa bile, bu çalışmayı denetleyen Hava Prosestatı veya fan üzerindeki devir sensörü (Hall Sensörü) arızalı olabilir. Anakart, fanın döndüğüne dair onay sinyalini alamazsa güvenlik amacıyla ateşlemeyi keser ve C1 uyarısını verir.

  • Anakart Röle Arızası: Kart üzerindeki fanı süren röle takılı kalmış olabilir veya karta gelen voltaj düzensizliği işlemcinin hata vermesine neden olabilir.
  • Yoğuşma Suyu Birikmesi: Atık gaz borusunda yoğuşan suyun tahliye edilememesi, hava yolunu daraltarak fanın yükünü artırır.

İlk Kontroller ve Güvenlik

C1 hatası ile karşılaştığınızda cihazı zorlamamanız önemlidir. Öncelikle kombinizin dışarı uzanan baca borusu kısmını kontrol edin. Bacanın üzerinde kar birikmesi, poşet yapışması veya baca şapkasının düşmesi gibi durumlar hava akışını engeller. Eğer görsel bir engel varsa temizleyin.

  • Resetleme: Kombi panelindeki reset düğmesine basarak cihazı yeniden başlatın. Bazı geçici donanımsal kilitlenmeler bu şekilde giderilebilir.
  • Hava Kanalları: Eğer kombi bir dolap içerisindeyse, dolabın havalandırma menfezlerinin açık olduğundan emin olun.

Ne Zaman Servis Çağrılmalı?

Resetleme işlemine rağmen cihaz ateşleme yapmıyor ve fan sesini duymanıza rağmen tekrar C1 veriyorsa, müdahaleyi burada bırakmalısınız. Fanın yüksek sesle veya sarsıntılı çalışması da ciddi bir mekanik sorunun habercisidir. Bu durumda kombinin içini açmak tehlikeli olabilir, çünkü yanma odası ve gaz valfi ayarları uzmanlık gerektirir. Profesyonel bir servis ekibi gelene kadar kombiyi kapatıp gaz vanasını emniyet açısından kapatabilirsiniz.

İleri Seviye Diagnostik

Servis teknisyeni adrese ulaştığında ilk olarak fanın kalkış yapıp yapmadığını dinler. Eğer fan hiç dönmüyorsa, anakart üzerindeki fan terminalinden 220V çıkış alınıp alınmadığı kontrol edilir. Voltaj varsa fan motoru yanmış demektir; yoksa anakart tamiri veya değişimi gerekir.

  • Prosestat Testi: Fan çalıştığı halde ateşleme yoksa, prosestatın kontakları manuel olarak (üfleme/emme yoluyla) test edilir. Kontak geçişi yapmayan prosestat yenisiyle değiştirilir.
  • Venturi Temizliği: İnce bir tel veya fırça yardımıyla venturi içindeki kurumlar temizlenir.

Baca ve Yanma Analizi

Yoğuşmalı bir model olan Quadra Green için baca eğimi çok önemlidir. Yanlış eğim nedeniyle biriken suyun fana gitmesi engellenmelidir. Teknisyen, baca sızdırmazlık contalarını kontrol eder ve gerekirse gaz valfi ayarlarını yaparak yanma kalitesini optimize eder.

  • Hall Sensörü Değişimi: Eğer fan modülasyonlu bir modelse ve devir bilgisi karta gitmiyorsa, fan üzerindeki sensör kiti kontrol edilerek sorun giderilir.

Sık sorulan sorular

Beretta Quadra Green C1 hatası tehlikeli mi?

Evet, atık gazın tahliye edilemediği durumları ifade ettiği için kritiktir. Cihaz kendini emniyete alsa da bacada bir sorun olup olmadığından emin olunmalıdır.

C1 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, hava akışı sağlanamadığı sürece cihaz ateşleme yapmaz ve sıcak su vermez. Güvenlik protokolü gereği sistem kilitlenir.

Beretta Quadra Green C1 hatası nasıl çözülür?

Bacanın açık olduğundan emin olun ve cihazı resetleyin. Eğer fan dönmüyor veya hata geçmiyorsa profesyonel bir teknisyen tarafından fan veya anakart kontrol edilmelidir.

Bu sayfa işinize yaradı mı?

Beretta Quadra Green için diğer kodlar

Quadra Green sayfasına dön →

Site içinde ara

Kombinizin ekranında gördüğünüz kodu yazın ya da marka, model adıyla arayın.

Markalar