Beretta Meteo Green H20 Su basınç anahtarı açık. Sistemde yeterli su basıncı yok.
Son güncelleme: 9 Şubat 2026
Kısaca
- Olası neden
-
- Sistemdeki su basıncının 0.5 barın altına düşmesi
- Su basınç sensörü (hidrostat) arızası
- Tesisatta su kaçağı
- Genleşme tankı havasının bitmesi
- Doldurma musluğu bozulması
- Sizin yapabileceğiniz
-
- Basınç göstergesini kontrol edin (genellikle 1.5 bar olmalı)
- Doldurma musluğunu açarak su takviyesi yapın
- Radyatörlerin hava alma işlemini yapın
- Vana ve borularda sızıntı olup olmadığını kontrol edin
- Reset düğmesine basın
- Servisin yapacağı
-
- Basınç anahtarı kablo süreklilik testi
- Genleşme tankı basınç ölçümü ve hava basılması
- Emniyet ventili sızıntı kontrolü
- Hidrolik blok tıkanıklık kontrolü
- Basınç sensörü değişimi
Servis mi gerekiyor?
Bu sayfada
Düşük Basınç ve Su Kaybı
Beretta Meteo Green kombilerde H20 arıza kodu, cihazın içindeki su miktarının güvenli çalışma sınırının altına indiğini gösterir. Su olmadan çalışan bir kombi ana eşanjör parçasına ciddi zararlar verebilir.
- Doğal Eksilme: Radyatörlerdeki su zamanla buharlaşma veya mikro sızıntılarla azalabilir.
- Sızıntılar: Boru ek yerlerinde, radyatör vanalarında veya kombinin alt bağlantı setinde görülen damlamalar basınç kaybına neden olur.
- Genleşme Tankı: Tankın içindeki hava bittiğinde, ısınan su genleşemez ve emniyet ventilinden atılır, bu da suyun sürekli eksilmesine yol açar.
Sensör Hataları
Sistemde su olsa bile kombi 'yok' diyorsa, algılayıcı parçada sorun vardır.
- Basınç Sondası (Hidrostat): Suyun basıncını ölçen parça kireçlenmiş veya bozulmuş olabilir.
- Kablo Kopukluğu: Sensörden anakarta giden sinyal kablolarının yerinden çıkması veya kopması.
Su Basma İşlemi (Adım Adım)
H20 hatasını gidermek için kullanıcı olarak yapabileceğiniz en temel işlem kombiye su basmaktır.
- Basınç Kontrolü: Kombi panelindeki manometreye bakın. İğne 1 barın altındaysa su eksiktir.
- Doldurma Musluğu: Kombinin altında bulunan (genellikle siyah veya mavi renkli) musluğu saat yönünün tersine çevirin. Su sesini duyduğunuzda manometreyi takip edin.
- Hedef Değer: Basınç 1.5 bar seviyesine geldiğinde musluğu sıkıca kapatın.
Hava Alma ve Resetleme
Su bastıktan sonra peteklerde hava kalmış olabilir.
- Hava Alma: Peteklerin üst kısmındaki pürjörden hava anahtarı ile havayı tahliye edin. Su gelene kadar bekleyin.
- Reset: Su basma işlemi sonrası hala H20 yanıyorsa cihazı resetleyin. Sorun devam ediyorsa basınç sensörü arızalıdır.
Teknik Arıza Tespiti
Eğer kullanıcı su basmasına rağmen basınç sürekli düşüyorsa teknisyen tesisatı ve kombi iç bileşenlerini incelemelidir.
- Tank Kontrolü:Genleşme tankı subabı üzerinden basınç ölçülür, gerekirse 1 bar hava basılır.
- Sensör Testi: Basınç anahtarı (switch) kısa devre edilerek anakartın tepkisi ölçülür. Eğer cihaz çalışmaya başlarsa sensör bozuk demektir.
Onarım ve Sızdırmazlık
Su kaçağının kaynağına göre müdahale edilir.
- Emniyet Ventili: Sürekli su akıtan 3 bar emniyet ventili değiştirilir.
- Sensör Değişimi: Arızalı su basınç anahtarı sökülerek yenisi takılır. Bu işlem sırasında cihazın elektriği kesilmeli ve suyu boşaltılmalıdır.
Sık sorulan sorular
Beretta Meteo Green H20 hatası neden olur?
Kombi içindeki su basıncı 0.5 barın altına düştüğünde sistemin zarar görmemesi için bu hata verilir.
H20 hatasında su nasıl basılır?
Kombinin altındaki doldurma musluğunu açarak gösterge 1.5 bar olana kadar bekleyip sonra musluğu kapatmalısınız.
H20 hatası resetle geçer mi?
Sadece su basıldıktan sonra resetleme işlemi cihazı normal çalışma moduna döndürür. Su eksikken reset işe yaramaz.
Bu sayfa işinize yaradı mı?
Beretta Meteo Green için diğer kodlar
- A01 Alev kesintisi veya ateşleme hatası
- A02 Limit termostat arızası (Aşırı ısınma)
- A03 Duman tahliye arızası
- A04 Su basıncı yetersiz
- A05 Uzaktan kumanda paneli iletişim hatası
- A77 Düşük sıcaklık termostat müdahalesi (genellikle zemin ısıtma sistemlerinde görülür).
- A111 Genel donanım kilitlemesi veya reset gerektiren kritik dış hata.
- C1 Elektronik kart arızası veya hatalı konfigürasyon.
- E01 Genel kilitleme hatası. Ateşleme başarısızlığı veya alev algılanmaması.
- E02 Emniyet termostatı açılmış (Aşırı sıcaklık uyarısı).
- E14 Hava akış anahtarı (prosestat) veya fan hızı hatası.
- E22 Anakart parametre veya yazılım konfigürasyon hatası.
- E35 İyonizasyon hatası (Alevin hatalı veya zamansız algılanması).