Baymak Duotech Plus F37: Su basıncının düşük olması

F37 Arızasının En Yaygın Nedenleri

Baymak Duotech Plus kombinizde F37 arıza kodu, kombi tesisatındaki su basıncının kritik seviyenin altına düştüğünü gösterir. Kombinin düzgün ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi için belirli bir su basıncına ihtiyacı vardır, genellikle 1.0 ile 1.5 bar arasında olması beklenir. Bu arızanın temel nedeni, sistemden su kaybı yaşanmasıdır. Su kaybının birden fazla potansiyel nedeni olabilir ve bunların çoğu kombi sisteminin genel sağlığıyla ilgilidir.

Tesisatta Su Kaçağı: F37 arızasının en sık rastlanan nedenlerinden biri, kalorifer tesisatında veya kombinin içindeki boru bağlantılarında meydana gelen su kaçaklarıdır. Bu kaçaklar gözle görülür olabileceği gibi (petek vanaları, boru ek yerleri), duvar içerisinde gizli kalmış tesisat hatlarında da oluşabilir. Küçük bir damlama bile zamanla sistem basıncını düşürebilir.
Doldurma Musluğunun Kapalı veya Arızalı Olması: Kombiye su takviyesi yapmak için kullanılan doldurma musluğunun tamamen kapalı olması veya içinde bir arıza nedeniyle yeterince su geçirmemesi, basınç düştüğünde takviye yapılamamasına neden olabilir. Bazen doldurma musluğu bozulur ve kapalı pozisyonda bile kaçak yapabilir.

Diğer Potansiyel Basınç Düşüşü Kaynakları

Sadece doğrudan su kaçağı veya doldurma musluğu sorunları değil, kombi sisteminin diğer bileşenlerindeki arızalar da F37 hata kodunu tetikleyebilir. Bu bileşenler, sistemdeki basıncın korunmasında ve dengelenmesinde önemli rol oynar. Bu nedenle, kapsamlı bir teşhis yapılırken bu parçaların da kontrol edilmesi gereklidir.

Genleşme Tankı Sorunları: Kombinin içinde bulunan genleşme tankının içindeki hava basıncının azalması veya membranının delinmesi, sistemdeki basınç dalgalanmalarını emememesine ve su basıncının düşmesine neden olabilir. Bu durum, özellikle kombi ısındığında basıncın aşırı yükselip soğuduğunda hızla düşmesiyle kendini belli edebilir.
Otomatik Hava Purjörleri: Kalorifer sistemindeki havayı otomatik olarak dışarı atan hava purjörleri zamanla arızalanabilir ve su sızdırmaya başlayabilir. Bu da sistemden yavaş yavaş su kaybına yol açarak basıncın düşmesine neden olur. Bu purjörler genellikle peteklerin en yüksek noktalarında veya kombinin iç kısmında bulunur.

Basınç Sensörü ve Elektronik Kart İlişkisi

F37 arızası doğrudan basınç düşüşü ile ilgili olsa da, bu bilginin anakarta iletilmesinden sorumlu olan basınç sensörü veya elektronik kartın kendisinde bir sorun olması da hata kodunun yanlış gösterilmesine yol açabilir. Ancak bu durumlar, genellikle gerçek bir basınç düşüşünden daha nadirdir ve diğer tüm olasılıklar elendikten sonra değerlendirilmelidir.

Basınç Sensörünün Arızalanması: Kombinin içindeki basınç sensörü, sistemdeki su basıncını sürekli olarak ölçer ve bu bilgiyi anakarta iletir. Eğer basınç sensörü arızalanırsa, mevcut basıncı yanlış okuyabilir veya hiç okuyamayabilir. Bu durumda, gerçekte basınç normal olsa bile kombi F37 hatasını verebilir.
Elektronik Kart Hatası: Çok nadir durumlarda, kombinin anakartındabasınç sensöründen gelen bilgileri işleyen devrede bir arıza meydana gelebilir. Bu da hatalı bir F37 kodu gösterimine yol açabilir. Ancak bu tür bir sorun genellikle diğer elektronik arızalarla birlikte görülür ve karmaşık bir teşhis gerektirir.

Kombi Su Basıncını Kontrol Etme ve Yükseltme

Baymak Duotech Plus kombinizde F37 arıza koduyla karşılaştığınızda yapmanız gereken ilk ve en önemli işlem, kombinin su basıncını kontrol etmek ve gerekirse yükseltmektir. Kombinin ön panelinde bulunan manometre (basınç göstergesi), sistemdeki su basıncını gösterir. İdeal basınç değeri genellikle 1.0 ile 1.5 bar arasındadır. Eğer basınç 1.0 barın altındaysa F37 hatası görülür.

Manometreyi kontrol edin: Kombinin ön panelindeki yuvarlak veya dijital basınç göstergesine bakın. İbre genellikle yeşil bölgede veya dijital ekranda 1.0-1.5 bar arasında olmalıdır. Eğer bu değerin altındaysa, basınç düşük demektir.
Doldurma musluğunu bulun: Kombinin genellikle alt kısmında, bir veya iki adet küçük vanaya benzeyen doldurma musluğu (doldurma vanası) bulunur. Genellikle mavi veya siyah renkte ve kolayca döndürülebilir bir yapıda olur. Bu musluğu bulmak için kombi kullanım kılavuzunuza başvurabilirsiniz.
Basıncı yükseltin: Doldurma musluğunu yavaşça saat yönünün tersine çevirerek açın. Kombiye su girmeye başladığında manometredeki ibre yavaşça yükselecektir. İbre 1.5 bar seviyesine geldiğinde doldurma musluğunu tekrar saat yönünde çevirerek tamamen kapatın. Bu işlemi yaparken musluğu çok fazla açmamaya ve basıncı 2.0 bar üzerine çıkarmamaya özen gösterin, aksi takdirde sistemde aşırı basınç oluşabilir.

Tesisatta Görsel Kontrol ve Hava Alma

Basıncı yükseltme işlemi sonrası F37 hatası giderilmezse veya sık sık tekrarlanırsa, sistemde bir su kaçağı veya hava olma ihtimali yüksektir. Bu durumda yapabileceğiniz bazı görsel kontroller ve basit işlemler vardır. Ancak kombinin iç kısımlarına kesinlikle müdahale etmeyin.

Tesisatta kaçak arayın: Kalorifer petekleri, vanaları, boru bağlantı noktaları ve kombinin alt kısımları gibi görünür yerlerde herhangi bir su kaçağı veya nemlenme olup olmadığını kontrol edin. Eğer küçük bir sızıntı tespit ederseniz, bir kap ile altını tutarak suyun yayılmasını engelleyebilir ve durumu servise bildirebilirsiniz.
Peteklerin havasını alın: Kalorifer peteklerinin üst köşesinde bulunan purjör anahtarı veya düz tornavida ile purjör vanalarını gevşeterek peteklerde biriken havayı boşaltın. Havayla birlikte su gelmeye başladığında vanayı tekrar kapatın. Tüm peteklerin havasını aldıktan sonra, kombinin su basıncını tekrar kontrol edin ve gerekirse yine 1.5 bar'a yükseltin.

Ne Zaman Uzman Desteği Gerekli?

Yukarıdaki adımları uygulamanıza rağmen F37 arızası devam ediyorsa, su basıncı sürekli düşüyorsa veya kombiden anormal sesler geliyorsa, profesyonel bir teknisyenin müdahalesi gereklidir. Bu durum, daha ciddi bir tesisat kaçağı, genleşme tankı arızası veya kombinin iç bileşenleriyle ilgili bir sorun olduğunu gösterebilir.

Sürekli basınç düşüşü: Eğer su basıncını artırmanıza rağmen kısa süre sonra tekrar düşüyorsa, bu ciddi bir su kaçağı olduğunun veya genleşme tankının arızalı olduğunun güçlü bir işaretidir. Bu tür durumlarda kendi başınıza müdahale etmek yerine yetkili servisi arayın.
Anormal kombi sesleri: Kombiden su takviyesi yaparken veya çalışırken uğultu, vuruntu gibi daha önce duymadığınız sesler geliyorsa, bu da bir arızanın belirtisi olabilir.
Doldurma musluğunun çalışmaması: Doldurma musluğunu açmanıza rağmen kombiye su girmiyor veya musluktan su damlıyorsa, musluğun kendisi arızalı olabilir ve değişimi gerekebilir. Bu durumda da servis çağrısı yapmak en doğrusudur.

Basınç Kaybı Kaynağını Teşhis Etme

Baymak Duotech Plus kombinizde F37 arızasıyla karşılaşıldığında, yetkili bir teknisyen öncelikle sistemdeki basınç kaybının nedenini belirlemek için detaylı bir teşhis süreci uygulayacaktır. Bu süreç, sadece kombinin kendisini değil, aynı zamanda bağlı olduğu kalorifer tesisatını da kapsar. Doğru teşhis, maliyetli ve gereksiz parça değişimlerini önlerken, sorunun kalıcı olarak çözülmesini sağlar.

Görsel Tesisat ve Kombi Kontrolü: Teknisyen, kalorifer tesisatındaki tüm görünür boru hatlarını, bağlantı elemanlarını, radyatör vanalarını ve kombinin içindeki boru hatlarını dikkatlice inceleyecektir. Herhangi bir su kaçağı, nemlenme, paslanma veya damlama belirtisi olup olmadığına bakılır. Gizli kaçakların tespiti için özel ekipmanlar (termal kamera veya akustik dinleme cihazları) kullanılabilir.
Doldurma Musluğu Kontrolü: Kombiye su takviyesi sağlayan doldurma musluğunun doğru çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Musluğun kapalıyken sızdırma yapıp yapmadığı veya açıldığında yeterli miktarda su geçişi sağlayıp sağlamadığı test edilir. Gerekirse musluğun iç mekanizması incelenir veya değiştirilir.
Basınç Sensörü Kontrolü: Kombinin içerisinde bulunan basınç sensörünün doğru okuma yapıp yapmadığı bir multimetre veya servis menüsü aracılığıyla kontrol edilir. Bazen basınç sensörünün kendisi arızalı olabilir ve gerçekte basınç normal olsa bile kombinin F37 hatası vermesine neden olabilir.

Genleşme Tankı ve Sistem Denetimi

Sistemdeki basınç dalgalanmalarını dengelemekten sorumlu olan genleşme tankı, F37 arızasının önemli bir nedeni olabilir. Teknisyen, bu tankın ve diğer sistem bileşenlerinin durumunu detaylıca inceleyecektir. Bu kontrol, basınç düşüşünün dolaylı nedenlerini ortaya çıkarmak için önemlidir.

Genleşme Tankı Hava Basıncı Ölçümü: Genleşme tankının üzerindeki sübap kullanılarak tankın içindeki hava basıncı özel bir manometre ile ölçülür. Bu basınç, genellikle 0.75-1.0 bar arasında olmalıdır. Eğer hava basıncı düşükse, bir hava pompası ile ideal seviyeye getirilir. Genleşme tankının membranı delinmişse, tankın içinden su gelebilir ve bu durumda tankın değiştirilmesi gerekir.
Otomatik Hava Purjörlerinin Kontrolü: Kalorifer sisteminde bulunan otomatik hava purjörlerinin arızalı olup olmadığı kontrol edilir. Bu purjörler, zamanla tıkanabilir veya su sızdırmaya başlayarak sistemden su kaybına neden olabilir. Gerekirse bu parçalar temizlenir veya değiştirilir.
Sistem Su Kalitesi ve Kireçlenme: Tesisat suyunun kalitesi ve sistemdeki kireçlenme veya tortu birikintileri de dolaylı yoldan su kaçağına veya sistemin verimsiz çalışmasına neden olabilir. Teknisyen, bu durumu göz önünde bulundurarak sistem temizliği önerebilir.

Onarım ve Son Kontroller

Teşhis sonucunda belirlenen arızalı parçaların onarımı veya değişimi yapıldıktan sonra, kombinin tekrar güvenli ve verimli bir şekilde çalıştığından emin olmak için kapsamlı son kontroller yapılır. Bu adım, arızanın kalıcı olarak çözüldüğünü ve sistemin ideal performansta çalıştığını doğrular.

Arızalı Parçaların Değişimi: Tespit edilen su kaçağı noktaları onarılır, arızalı doldurma musluğu, genleşme tankı veya basınç sensörü orijinal yedek parçalarla değiştirilir. Değişim sonrası tüm bağlantı noktalarının sızdırmazlığı dikkatlice kontrol edilir.
Sistem Basıncı Ayarı ve Hava Alma: Onarım sonrası sistem tekrar su ile doldurulur ve su basıncı ideal seviyeye (1.5 bar) ayarlanır. Tüm kalorifer petekleri ve kombi içerisindeki hava dikkatlice boşaltılır. Bu işlem, sistemdeki hava kabarcıklarının neden olabileceği sorunları önler.
Kombinin Çalıştırılması ve Test Edilmesi: Kombi tekrar çalıştırılır ve kalorifer modunda ısıtma işlemi başlatılır. Kombinin uzun süre sorunsuz bir şekilde çalıştığı, su basıncının stabil kaldığı ve F37 arızasının tekrarlanmadığı gözlemlenir. Bu kontrollerden sonra kombi kullanıcıya teslim edilir ve gerekli kullanım bilgileri verilir.

Sıkça Sorulan Sorular

baymak Duotech Plus F37 hatası tehlikeli mi?

F37 hatası doğrudan bir güvenlik tehlikesi oluşturmaz ancak kombinin düzgün çalışmasını engeller. Su basıncı çok düşük olduğunda kombi kendini korumaya alarak ısıtma yapmayı durdurur. Bu durum kombinin donmasına veya diğer parçaların aşırı zorlanmasına neden olabilir, bu nedenle müdahale etmek önemlidir.

F37 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?

Hayır, F37 hatası ekranda belirdiğinde kombi genellikle emniyet moduna geçer ve ısıtma yapmayı durdurur. Düşük basınçla kombiyi kullanmaya çalışmak cihazın zarar görmesine neden olabilir. Bu nedenle hatayı giderene kadar kombiyi kullanmamanız tavsiye edilir.

baymak Duotech Plus F37 hatası nasıl çözülür?

F37 hatası genellikle **düşük su basıncından** kaynaklanır. Kombinin altındaki **doldurma musluğunu** yavaşça açarak basıncı 1.5 bar'a getirebilirsiniz. Eğer basınç yükseltme işlemi işe yaramaz veya sık sık tekrarlanırsa, tesisatta **su kaçağı** veya **genleşme tankı** sorunu olabilir. Bu durumda **yetkili Baymak servisini** aramanız gerekir.