Ariston Clas One 101: Aşırı ısınma emniyet termostatı hatası

Sistemsel Isınma Problemleri

Ariston Clas One kombilerde 101 hata kodu, cihazın içindeki su sıcaklığının güvenli limitleri (genellikle 100°C civarı) aştığını gösterir. Bu durum genellikle suyun sistemde hareket edememesinden kaynaklanır.

• Sirkülasyon Pompası: Eğer pompa devir yapmıyorsa, ısıtılan su eşanjör içinde hapsolur ve aniden ısınır.
• Tesisat Tıkanıklığı: Kombinin altındaki dönüş filtresi çamur ve tortu ile dolmuşsa su akışı durma noktasına gelir.
• Vana Kapalı Olması: Kullanıcının yanlışlıkla tüm petek vanalarını kapatması en yaygın nedenlerden biridir.

Parça Kaynaklı Arızalar

Isınma hatası sadece mekanik değil, elektronik bir algılama sorunu da olabilir. Sensörlerin yanlış ölçüm yapması cihazı korumaya alabilir.

• Emniyet Termostatı: Bu parça arızalandığında su sıcak olmasa bile anakart sistemine hatalı sinyal gönderir.
• Ana Eşanjör: İç yüzeyi kireçle kaplanan eşanjör ısıyı suya iletemez ve bölgesel aşırı ısınmalar yaşanır.

Tesisat ve Bakımsızlık

Uzun süre bakımı yapılmayan kombilerde bu hata kaçınılmaz hale gelir. Tesisat içerisindeki suyun kalitesinin düşmesi parçaların performansını doğrudan etkiler.

İlk Müdahale ve Kontrol

Ekranda 101 kodunu gördüğünüzde panik yapmadan cihazın güvenliğini sağlamanız gerekir. İlk adım cihazı dinlendirmektir.

• Resetleme İşlemi: Panel üzerindeki 'Reset' butonuna 3 saniye basılı tutun. Bu işlem geçici yazılımsal kilitlenmeleri çözer.
• Vana Kontrolü: Evdeki tüm radyatörlerin vanalarını saat yönünün tersine çevirerek tamamen açın.

Basınç ve Akış Kontrolü

Su basıncının uygun seviyede olması sirkülasyonun sağlıklı yapılabilmesi için şarttır.

• Basınç Kontrolü:Basınç göstergesinin 1.5 bar civarında olduğunu teyit edin.
• Bekleme Süresi: Cihazın içindeki suyun soğuması için yaklaşık 15-20 dakika bekledikten sonra tekrar çalıştırmayı deneyin.

Arıza Teşhis Süreci

Teknisyen cihazı açtığında ilk olarak pompa milinin dönüp dönmediğini kontrol eder. Eğer pompa çalışıyorsa sorun hidrolik akışla ilgilidir.

• NTC ve Limit Sensör Testi: Sensörlerin omaj değerleri ölçülür. Arızalı olan NTC sensör yenisiyle değiştirilir.
• Filtre Temizliği: Kombi altındaki dönüş hattı filtresi sökülerek temizlenir.

Onarım ve Test

Sorun giderildikten sonra cihazın modülasyon yapıp yapmadığı kontrol edilir. Gaz valfi ayarları gözden geçirilir.

• Eşanjör Kontrolü: Eğer tıkanıklık ana eşanjördeyse kireç çözücü pompalarla temizlik yapılır.
• Anakart İncelemesi: Nadir de olsa anakart üzerindeki rölelerin pompayı sürmemesi bu hataya yol açar.