Ariston Alteas X 5P1: Birinci ateşleme denemesi başarısız.

Ateşleme Sürecinin Kesintiye Uğraması

Ariston Alteas X kombi çalışmaya başladığında önce fan devrededir, ardından ateşleme elektrodu kıvılcım çakar ve gaz valfi açılır. 5P1 kodu, bu sürecin ilk aşamasında alevin oluşmadığını gösterir.

• Düşük Gaz Basıncı: Binaya gelen gaz basıncında düşüş varsa, valf açılsa dahi yanma odasına yeterli yakıt ulaşmaz. Özellikle kış aylarında yoğun kullanımda bu sorun yaşanabilir.
• Kirlenmiş Elektrotlar: Yanma odası içinde bulunan elektrotlar zamanla is ve kurum bağlar. Bu durum kıvılcımın zayıf kalmasına veya iyonizasyon çubuğunun oluşan alevi görmemesine yol açar.
• Hava Akış Sorunları: Eğer fan yeterli devire ulaşamazsa veya baca içerisinde bir kuş yuvası gibi tıkanıklık varsa, emniyet sistemi yanmaya izin vermez.

Gaz Valfi ve Elektriksel Hatalar

Gaz valfinin içindeki mekanik kısımlar takılı kalmış olabilir veya valfi açacak olan anakart komutu eksik gönderiyor olabilir. Bu gibi durumlarda sistem "alev yok" sinyali alarak durur.

Kullanıcı Tarafından Yapılacak Güvenlik Kontrolleri

5P1 hatasıyla karşılaştığınızda paniğe kapılmayın, bu bir emniyet uyarısıdır. İlk olarak evinizdeki gaz akışını test etmeniz gerekir.

• Gaz Vanası Kontrolü: Kombinin yanındaki sarı renkli gaz vanasının boruyla aynı hizada (açık) olduğunu kontrol edin. Eğer kapalıysa açın ve reset yapın.
• Mutfak Ocak Testi: Mutfaktaki ocağınızı yakın; eğer ocak da yanmıyorsa bina girişindeki gaz sayacının vanası kapalı veya hattınızda gaz kesintisi olabilir.
• Yoğuşma Gideri: Yoğuşma gider borusunun donması veya tıkanması durumunda cihaz ateşleme yapmayabilir. Borunun tahliyesinin açık olduğundan emin olun.

Sıfırlama İşlemi

Cihazın kontrol panelindeki R veya Reset yazılı butona bir kez dokunup bırakın. Cihaz tekrar fan açıp ateşleme deneyecektir. Sorun geçici bir hava kabarcığından kaynaklıysa düzelecektir.

İleri Seviye Diagnostik ve Tamir

Teknisyen öncelikle yanma odasını açarak brülör ve elektrot temizliğini yapar. Isınan parçaların genleşmesi nedeniyle yerinden kayan elektrotlar uygun mesafeye (genellikle 3-4 mm) getirilir.

• U-Manometre Testi: Kombi girişindeki gaz basıncı manometre ile ölçülür. Standardın altındaki basınçlarda regülatör veya ana vana ayarları kontrol edilir.
• İyonizasyon Akımı: Alev oluşuyor ancak sönüyorsa, iyonizasyon elektrodu üzerinden geçen mikroamper (µA) değeri ölçülür. Eğer değer düşükse anakart alevi algılayamıyor demektir.
• Parça Değişimi: Sorun gaz valfi bobinindeyse valf, ateşleme trafosundaysa anakart veya trafo modülü orijinal parça ile yenilenir.