Alarko Carrier Maxijet E 80: Azami baca gazı sıcaklığı emniyet sınırı aşıldı
Baca Gazı Sensörü ve Devre Arızaları
Alarko Maxijet kombilerde E 80 hata kodu, tahliye edilen atık gazın sıcaklığının emniyet sınırını (genellikle 100-110°C civarı) geçtiğini ifade eder. Bu durumun en birincil sebebi sıcaklığı algılayan baca gazı NTC sensörü bileşeninin bozulması veya yanlış değer okumasıdır. Sensör yüzeyindeki korozyon veya kablo grubundaki kısa devre problemleri, anakartın yanlış bir güvenlik uyarısı vermesine neden olabilir.
- Sensör Arızası: Sensörün omaj değerlerinin çalışma aralığının dışına çıkması.
- Kablo Grubu: Sensör soketlerinde oksitlenme veya elektronik kart bağlantı noktasındaki gevşemeler.
Ana Eşanjör ve Isı Transfer Problemleri
Eğer cihaz üretilen ısıyı kalorifer tesisatına veya kullanım suyuna aktaramıyorsa, bu ısı baca yoluyla dışarı atılmaya çalışılır. Ana eşanjör içindeki kireç birikintileri veya dış yüzeyindeki kurumlar, ısı transfer verimini ciddi oranda düşürür. Bu da baca gazı sıcaklığının hızla yükselmesine yol açar.
- Kireçlenme: Eşanjör kanallarının daralması ve suyun ısıyı alamaması.
- Düşük Devirdaim: Sirkülasyon pompası veriminin düşmesi nedeniyle suyun yavaş dönmesi ve aşırı ısınması.
Yanma ve Hava Akış Dengesizliği
Cihazın yanma ayarlarının bozuk olması, gereğinden fazla gaz tüketimine ve dolayısıyla yüksek egzoz sıcaklığına neden olur. Gaz valfi üzerinden yapılan ayarların fabrika değerlerinden sapması, alev boyunun kontrolsüz büyümesine sebebiyet verebilir.
- Yanlış Gaz Ayarı: Brülöre giden gazın basıncının çok yüksek olması.
- Hava Emiş Sorunu: Fan motorunun yeterli temiz havayı sağlayamaması veya atık gazı tahliye edememesi.
Cihazı Dinlendirme ve Güvenlik
E 80 hatası alındığında kombi emniyet amacıyla kendini kilitler. Bu aşamada kullanıcı olarak yapılması gereken ilk işlem kombiyi kapatmak ve iç kısımdaki ısının düşmesini sağlamaktır. Yüksek sıcaklık varken yapılan resetleme işlemleri cihazın parçalarına zarar verebilir.
- Bekleme Süresi: Cihazı 20 dakika kapalı tutarak iç parçaların soğumasını bekleyin.
- Elektrik Şalteri: Kombi şalterini kapatıp tekrar açmak bazen statik hataları giderebilir.
Resetleme ve Temel Kontroller
Kombi soğuduktan sonra kontrol panelinde bulunan 'R' veya reset butonuna 3-5 saniye süreyle basılı tutulmalıdır. Hata kodu ekrandan silinmiyorsa veya cihaz çalışmaya başladıktan kısa süre sonra tekrar hata veriyorsa zorlanmamalıdır.
- Su Basıncı Kontrolü: Tesisat basıncının 1.5 bar altında olması ısınmayı tetikleyebilir. Manometreyi kontrol edin.
- Baca Çıkışı: Kombinin dışarıya uzanan baca ağzında poşet, kuş yuvası veya kar birikintisi gibi engelleyici bir durum olup olmadığını gözlemleyin.
Profesyonel Servis İhtiyacı
Baca gazı sıcaklığı hatası, kullanıcı tarafından tamir edilebilecek bir arıza değildir. Bu hata doğrudan yanma güvenliği ile ilgilidir ve parça değişimi gerektirebilir. Müdahale edilmemesi durumunda bacalı kombi aksamlarında veya plastik aksamlarda erime meydana gelebilir.
- Servis Çağrısı: Hata devam ederse mutlaka Alarko yetkili servisi ile iletişime geçin.
- Gaz Vanası: Riskli durumlarda kombinize giden gaz vanasını kapatın.
NTC Sensör ve Elektronik Kart Testi
Teknisyen müdahalesinde ilk adım, baca gazı sıcaklığını ölçen NTC sensör parçasının direnç değerlerini ölçmektir. 25 derecede yaklaşık 10k ohm veya model spesifikasyonuna uygun değerler aranır. Eğer sensör sağlamsa, sensörün bağlı olduğu anakart üzerindeki giriş portları kontrol edilir.
- Direnç Ölçümü: Sensörün farklı sıcaklıklarda doğru tepki verip vermediğinin ölçülmesi.
- Soket Kontrolü: Korozyon oluşmuş bağlantıların temizlenmesi veya kablo ağının yenilenmesi.
- Parametre Kontrolü: Anakart üzerinden baca gazı sıcaklık limit parametrelerinin doğruluğunun teyit edilmesi.
Eşanjör ve Yanma Odası Temizliği
Isı transferindeki aksaklıkları gidermek adına ana eşanjör sökülerek basınçlı su ve gerekirse özel kimyasallarla temizlenmelidir. Brülör üzerindeki gözeneklerin açık olması, alevin homojen dağılmasını sağlar ve lokal aşırı ısınmaları önler.
- Eşanjör Yıkama: Kireç çözücü kimyasallar ile iç kanalların açılması.
- Brülör Bakımı: Yanma kafasındaki kurum ve tozların temizlenmesi.
- Sirkülasyon Testi: Pompa hızının yeterliliğinin kontrolü.
Yanma Analizi ve Gaz Ayarları
Cihazın yanma verimliliğini ölçmek için baca analiz cihazı kullanılmalıdır. Baca gazı sıcaklığı hala limitlerin üzerindeyse, gaz valfi üzerinden modülasyon ayarları yapılarak alev boyu optimize edilir.
- Gaz Basınç Ayarı: Kombinin max ve min kW değerlerine göre gaz basıncının kalibre edilmesi.
- Fan Hız Ayarı: Anakart üzerinden veya fan üzerindeki kirlilikleri temizleyerek hava akış debisinin artırılması.
- Sifon Temizliği: Yoğuşma giderinin açık olduğu ve geri tepme yapmadığı doğrulanmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
alarko Maxijet E 80 hatası tehlikeli mi?
Evet, bu hata baca gazının aşırı ısındığını gösterir ve müdahale edilmezse baca plastiklerinde erimeye veya yanma odasında hasara yol açabilir. Emniyet sistemi cihazı kilitlediği için güvenlidir ancak tamir edilmeden kullanılmamalıdır.
E 80 hatasında kombiyi kullanabilir miyim?
Hayır, kombi bu hatayı verdiğinde kendini emniyet moduna alır ve çalışmayı durdurur. Isı tehlikeli seviyede olduğu için cihazın otomatik olarak kilitlenmesi bir güvenlik önlemidir.
alarko Maxijet E 80 hatası nasıl çözülür?
Kullanıcı olarak cihazı resetleyebilirsiniz. Ancak kalıcı çözüm için baca NTC sensörünün değişimi, ana eşanjörün temizlenmesi veya gaz valfi ayarlarının bir uzman teknisyen tarafından yapılması gerekmektedir.