Alarko Carrier Jet Plus E47: Yüksek su basıncı hatası

Yüksek Basıncın Teknik Nedenleri

Alarko Jet Plus kombilerde sistem basıncının 3 barı aşması, cihazın güvenli çalışmasını engeller. Bu durumun arkasında yatan temel teknik sebepler şunlardır:

• Doldurma Musluğu Arızası: Tesisata su basmaya yarayan doldurma musluğu tam kapanmıyor veya yatağı bozulmuşsa, şebeke suyu sürekli sisteme sızar ve basınç yükselir.
• Genleşme Tankı Sorunları: Isınan suyun genleşmesini absorbe eden genleşme tankı içindeki hava biterse veya içindeki membran yırtılırsa, suyun hacmi dengelenemez ve aniden yükselir.
• Plakalı Eşanjör Delinmesi: Kullanım suyunu ısıtan plakalı eşanjör içeriden delinirse, yüksek basınçlı şebeke suyu kalorifer devresine sızarak E47 hatasına yol açar.

Sensör ve Anakart Hataları

Sistemdeki gerçek basınç normal olsa bile, bileşenlerin yanlış veri iletmesi bu hatayı tetikleyebilir.

• Basınç Sensörü (Transducer): Kireçlenme veya elektronik arıza nedeniyle basınç sensörü yanlış sinyal gönderiyor olabilir.
• Anakart İletişimi: Anakart üzerindeki işlemci, sensörden gelen veriyi yanlış yorumluyor olabilir.

Su Tahliye İşlemi

Ekranda E47 kodunu gördüğünüzde yapmanız gereken ilk işlem, sistemdeki fazla suyu kontrollü bir şekilde dışarı atmaktır.

• Petek Tahliyesi: En yakın radyatörün üst kısmındaki hava alma purjörünü gevşeterek bir kap yardımıyla suyu boşaltın.
• Basınç Takibi: Kombi üzerindeki manometre veya dijital ekranı takip ederek basıncı 1.5 bar seviyesine düşürün.

Musluk Kontrolü

Kombinin altında bulunan doldurma musluğu genellikle mavi veya siyah renktedir. Bu musluğun tamamen kapalı (saat yönünde sıkılmış) olduğundan emin olun.

• Görsel Kontrol: Musluğun etrafında su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
• Reset İşlemi: Basınç düştükten sonra kombiyi reset düğmesine basarak yeniden başlatın.

Teşhis ve Ölçüm

Teknik servis personeli cihazı açtığında öncelikle genleşme tankı sibobunu kontrol eder. Siboptan su geliyorsa tank patlaktır ve değişmesi gerekir. Sadece hava eksikse uygun pompa ile hava basılır.

• Sonda Kontrolü: Basınç sondası sökülerek ucu temizlenir veya gerekirse yenisiyle değiştirilir.
• Eşanjör Testi: Soğuk su girişi kapatılarak basınç artışı duruyorsa plakalı eşanjör değişimi planlanır.

Güvenlik Testi

İşlem sonrası emniyet ventili kontrol edilir. 3 bar üzerine çıkan basınç nedeniyle ventil açılmış olabilir ve sonrasında sızdırma yapabilir. Gerekirse bu parça da yenilenerek sistem test edilir.