Alarko Carrier Maxijet E01: Ateşleme ve Alev Algılama Hatası

Gaz Besleme ve Giriş Sorunları

Alarko Maxijet kombilerde E01 hatası en sık görülen arızalardan biridir ve genellikle gaz besleme zincirindeki bir kopukluğu işaret eder. Eğer binada gaz çalışması varsa veya ana vana kapalıysa cihaz alev oluşturamaz.

• Gaz kesintisi veya yetersiz gaz basıncı
• Gaz valfi mekanik blokajı
• Dış ortam soğukluğu nedeniyle regülatör donması

Ateşleme Mekanizması Arızaları

Kombinin yanma odasında alevi başlatabilmesi için ateşleme elektrotlarının ark oluşturması gerekir. Bu parçalar zamanla yıpranabilir veya uçlarında kurum birikebilir.

• Elektrot ucu kirlenmesi ve oksitlenme
• Ateşleme kablosu kısa devresi
• İyonizasyon çubuğu hassasiyet kaybı

Anakart ve Sinyal Hataları

Eğer fiziksel olarak gaz geliyor ve ateşleme gerçekleşiyorsa ancak cihaz alevi 'görmüyorsa' sorun elektronik karttadır. Anakart, alevin varlığını iyon akımı üzerinden okur.

• Anakart alev algılama devresi hatası
• Şebeke voltajı dengesizlikleri nedeniyle işlemci hatası
• Topraklama hattındaki kaçaklar

İlk Kontrol: Gaz Akışının Teyidi

Kombinizin yanındaki sarı saplı vana boruya paralel konumda olmalıdır. Ayrıca dışarıdaki ana sayaç vanasının da açık olduğundan emin olun. Mutfağınızdaki ocağı yakarak gazın aktifliğini test edin.

• Vana kontrolü yapın
• Gaz kesintisi olup olmadığını komşularınıza sorun

Cihazı Resetleme Prosedürü

E01 hatası geçici bir tıkanıklık veya hava kabarcığı nedeniyle oluşmuş olabilir. Panel üzerindeki reset düğmesine basarak cihazın içindeki hata hafızasını silin ve ateşleme döngüsünü yeniden başlatın.

• Reset işlemi sonrası cihaz 30 saniye bekleyebilir
• Tekrarlayan hatalarda zorlamayın

Elektrik Bağlantısı Kontrolü

Kombinin bağlı olduğu prizde veya sigorta kutusunda bir gevşeklik olması voltaj dalgalanmasına yol açarak kartın hata vermesine sebep olabilir. Fişi çekip 1 dakika bekledikten sonra tekrar takmayı deneyebilirsiniz.

• Sigorta kontrolü gerçekleştirin
• Voltaj regülatörü varsa ışıklarını kontrol edin

Teşhis ve Ölçüm Süreci

Uzman teknisyen kombinin kapağını açtıktan sonra ilk olarak yanma odasını gözlemler. Gaz valfi girişinden statik ve dinamik gaz basınçlarını ölçerek sorunun şebekeden mi yoksa cihazdan mı kaynaklandığını belirler.

• U-Manometre ile gaz basıncı testi
• Elektrot aralığı ayarının yapılması

Parça Değişimi ve Bakım

Eğer gaz valfi bobinleri yanmışsa parça değişimi zorunludur. İyonizasyon elektrodu ince zımpara ile temizlenerek akım iletkenliği geri kazandırılabilir. Anakart üzerindeki kondansatörler kontrol edilir.

• Gaz valfi bobin değişimi
• İyonizasyon temizliği
• Yanma ayarı (CO2 analizi)